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5-4 匝道设计标准 一.设计速度 互通式立交匝道的设计速度主要是根据立交的等级,转弯交通通量的大小以及用地和投资费用等条件确定。 立交的等级是确定匝道计算行车速度的主要依据 匝道的计算行车速度和设计交通量是确定匝道线形指标和匝道横断面几何尺寸的主要依据 匝道的通行能力则是检验匝道适应交通的能力 （1）为了行车顺适安全速度不宜过小，一般为主线的50％～70％ （2）变速车道问题 （3）是否收费问题 （4）匝道形式问题 （一）立交的等级公路互通式立交根据相交道路的等级划分为三级。  (二).匝道的设计依据 匝道的设计依据主要有立交的等级、计算行车速度、设计交通量以及通行能力。 立交的等级是确定匝道计算行车速度的主要依据 匝道的计算行车速度和设计交通量是确定匝道线形指标和匝道横断面几何尺寸的主要依据 匝道的通行能力则是检验匝道适应交通的能力。 (1)立交的等级 公路互通式立交根据相交道路的等级划分为三级，其分级如表5-4－1所示。表中括号内等级适用于该立交建成使用后第10年的年平均日交通量不小于10000辆的情况，或交通量虽小于此值，但因特殊需要而设置互通式立交时。城市道路立交未作分级规定。 (2)计算行车速度 匝道的计算行车速度主要是根据立交的等级、转弯交通量的大小以及用地和建设费用等条件选定。