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- 2019-04-26 发布于上海
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西南交通大学硕士研究生学位论文
西南交通大学硕士研究生学位论文 第1页
摘 要
首先介绍了可靠度理论及计算结构可靠度的几种方法,然后详述了桥梁结构 上作用的概率模型,重点介绍运用JC法计算混凝土斜拉桥主梁关键截面的可靠 度。
以重庆某漂浮体系混凝土斜拉桥为工程背景,采用简化的结构计算模型,尽 可能与结构的真实情况相符合,通过计算结构内力,对中等跨度、主梁刚度较大 的漂浮体系混凝土斜拉桥主梁进行静力可靠性分析,线性分析结果能满足强度及 刚度控制要求。根据漂浮体系混凝土斜拉桥主梁受力的特点,极限状态方程中的 参数由主梁截面抵抗弯矩、恒载产生的弯矩和可变荷载产生的弯矩组成。采用Jc 法,分别计算主跨关键截面的可靠度指标,并与一次二阶矩中心点法和改进的~ 次二阶矩法计算的可靠度指标进行比较。
最后对各参数取不同的变异系数分别计算其所对应的可靠度指标,进一步分 析各参数对主梁静力可靠度影响的程度,得出主梁截面抵抗弯矩对主梁静力可靠 性影响最大,活载的不定性对主梁的可靠度影响较恒载影响显著。并对今后进一 步的研究提出了相应的建议。
关键词: 斜拉桥;可靠度;主梁;参数
西南交通大学硕士研究生学位论文
西南交通大学硕士研究生学位论文 第l|页
Abstract
In the paper,at the first,the theory of reliability and several me
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