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工作研究谈某厂房油漆车间的通风除尘设计乔茑(长春工程学院 工作研究 谈某厂房油漆车间的通风除尘设计 乔 茑 (长春工程学院 ,吉林 长春 130012) 摘 要 : 介绍了某大型汽车厂房油漆车间的通风除尘设计思路 ,指出了设计中注意的主要问题 ,认为该设计可满足环 保 、生产工艺 、质量检测 、企业管理等方面的要求 。 关键词 : 大型汽车厂房 ;油漆车间 ;通风除尘设计 中图分类号 : TM621 文献标识码 : A 文章编号 : 1674239972(2010) 0220026203 Thin king on Ventila ting and Dust Removing Design in Pa int Shops of a Shop2buil ding QIAO Niao ( Changchun Engine e ring Institut e , Changchun 130012 , J ilin , China) Abstract : Int roduced ventilating and dust removing design in paint shop s in o ne large2scale auto mobile shop2building point s out leading p roblems in t he design , and meet t he need of enviro ment p rotectio n , p roductio n technology , qualit y examinatio n and busi2 ness managment and so o n. Key words : large2scale auto mobile shop2building ; paint shop s ; ventilating and dust removing design 行设计 ,应用分区理念 ,保持车间呈密闭微正压状态 , 并有效地将高洁净区与污染源 、热源隔离分开 ,为正常 生产创造条件 。根据国家环境保护法 , 通风除尘系统 中送风和排风部分均需装置消音设备 , 且所有风管均 需装置软管接头 ,以达到减小振动 , 减少噪声 , 改善劳 动条件的目的 。另外 ,由通风机排出的有毒气体和粉 尘物质要经过废气净化处理后 ,再按有关规定排放至 高空 。 引言 0 油漆车间分为两类 ,a) 成批生产条件下 ,半成品连 续进行喷漆 。这通常是在带有通风除尘设备的喷漆室 内进行的 ,然后烘干 ,如 ,汽车 、拖拉机和自行车的油漆 车间 ; b) 单件小批量生产 。半成品是在车间的固定点 喷漆 ,然后烘干 , 如 , 重型机器厂 、矿山设备厂 、通用机 器厂的油漆车间等 。 笔者介绍的是某大型汽车厂 , 其油漆车间主要承 担汽车车身表面高级装饰性及防腐性涂装 , 油漆工艺 一流 ,生产设备先进 ,配套设施齐全 。厂房为三层全封 闭式现浇钢筋混凝土排框架结构 ,车间宽度为 50 m ,长 度为 350 m ,建筑面积约为 5 ×104 m2 。设计要求除考 虑室外排放达环保外 ,对室内的工作环境同样要考虑 产品生产质量和劳动卫生标准 。因此 , 其通风除尘设 计在环境温度 、洁净度和废气治理等方面要求较高 。 设计中的主要问题 油漆车间产生的主要污染物为含有二甲苯等的有 机溶剂废气 ,源于喷漆室 、烘干室等 。 2 . 1 喷漆室有机溶剂废气的处理 喷漆室有机溶剂废气的特征是大风量 , 其排风风 量约 为 100 ×104 m3 / h ; 其 次 是 低 浓 度 , 一 般 小 于 70 mg/ m3 。对于这种典型的大风量低浓度废气 , 比较 有效而又合理的措施是进行室外高空排放 。由外推法 计算可知 ,在 70 m 高度排放是符合《大气污染物综合 排放标准》要求的 ,所以 ,设计时采用经文丘里洗涤器 除去漆雾后 ,径直由室外高达 70 m 的方形混凝土排气 筒直接排放至高空 。对于废气中夹带的漆雾 , 则在喷 漆室下部设置的水旋式漆雾净化装置去除 。其理论净 化效率可达到 98 %1 ,处理后的废水需要定期排放到 废水处理站 。 2 . 2 烘干室有机溶剂废气的处理 烘干室产生的有机溶剂废气中 , 二甲苯的浓度一 般在 1 000 mg/ m3 ～3 000 mg/ m3 。此类废气可由焚烧 炉处理 ,其净化效率可达到 99 % ,然后向 25 m 高空排 2 油漆车间通风除尘系统设计思想 有效合理的通风除尘系统设计是消除和控制车间 内的污染物 ,保证工作环境的根本要求 。根据该油漆 车间的特点 ,其通风