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西南交通大学硕士研究生学位论文
西南交通大学硕士研究生学位论文 第1页
摘要
铁路在我国整个交通运输体系中起着骨干作用,如何加快铁路发展的步 伐,是目前面临的紧要任务。就铁路内部来说,在改善服务质量、提高列车 运行速度的同时,如何更为快捷、便利、安全的运送旅客和货物,压缩货车 停留时间,提高运输效率,加速货车周转也是我们当前面临的重要课题。本 论文针对压缩货车停留时间,提高运输效率,加速货车周转为核心展开讨论, 以期达到缩短货车在站停留时间的目的,重点内容放在货物作业车取送作业 的优化上,包括最佳取送车次数问题以及取送车顺序的优化算法问题。
本论文在前人已有研究工作的基础上,分为几部分对取送车问题进行研
究,主要做了如下工作:
首先分析了国内外对取送车问题的研究现状,并从中找出研究内容和方 法上存在的可以改进的问题,从而确定了文章的研究方向。然后主要介绍取 送车问题的概念以及减少本站货物作业车在站停时的基本方法。文章的主要 创新点有三部分,一是对最佳取送车次数问题作了改进,即引入一个时间参 数对原有问题作了更符合实际的描述,并推导出最佳取送次数的计算公式。 二是针对放射形专用线直达车流的取送车顺序问题,引入蚁群算法求解,并 说明蚁群算法具有的内在优势。三是对取送车作业中存在的不确定性因素作 了分析,引入三角模糊数加以描述,并对处理方法作了初步的讨论。
关键词加速货车周转:取送车;蚁群算法;不确定性;模糊数
西南交通大学硕士研究生学位论文
西南交通大学硕士研究生学位论文 第1I页
Abstract
Railway in China’S entire transportation system plays a key role,how to accelerate the pace of railway development,is currently facing a critical task.On the internal,to improve service quality,improving train running at the same time,
how a more efficient,convenient,safe transportation of passengers and goods,
reduce vehicle at the time,improve transport efficiency and speed up vehicle flow is also important we currently face Subjeet.This paper will address compression lorry at the time,and enhance transport efficiency,speed up vehicle flow at the core discussions with a view to shortening the trucks at the station at
the time purposes.In addition,the content will be the focus for cargo operations on the delivery truck on the optimization problems,including best delivery vehicle for further discussion of the number of delivery vehicles,as well as summing up the sequence of optimization problem.
The article has been in previous research work on the basis of the divided into several parts for cars sent to study the issue,mainly to do the following work:
First of delivery vehicles at home and abroad to take the issue of the status quo,and research and to find ways to improve existing problems in order to determine the direction of the article.And then introduce the main delivery vehicle for the concept and to reduce Pow
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