1)省略大量传动部件,让车辆结构更简单。 2)可实现多种复杂的驱动方式。 3)便于采用多种新能源车技术。 (2)米其林轮毂电机的缺点 1)增大了簧下质量和轮毂的转动惯量,对车辆的操控有所影响。2)电制动性能有限,维持制动系统运行需要消耗不少电能。 1)增大了簧下质量和轮毂的转动惯量,对车辆的操控有所影响。 2)电制动性能有限,维持制动系统运行需要消耗不少电能。 7)电池:12V镍氢电池模块。 8)充电时间:6~8h。 9)加速性能:4.9s(0~30mile/h)。 10)最大速度:80mile/h(130km/h)。 11)续驶里程:100mile,即160km(80%放电)。 3.奥运纯电动大客车 (1)整车概述 BK6122EV型纯电动客车(图2-39)整车动力性、可靠性、安全性、能耗经济性均较好,具有完全的自主知识产权;BK6122EV型纯电动客车整车造型设计独特,内饰美观高雅,舒适性高,采用专用电动化低地板底盘,整车达到发动机客车超二级相关要求,并解决了与无轨电车电网兼容的电-电混合的关键技术;该车在国际上首次使用先进的锂离子动力电池组、分散式充电快速更换方案、无离合器3档机械自动变速电驱动系统、电动涡旋式一体化冷暖空调器等具有自主知识产权的关键部件,综合技术水平和产品化程度高,整车能耗低。(2)整车布置 BK6122EV型纯电
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