关于内燃机车的调研报告.docVIP

PAGE 调研报告 年 级： 09秋 专 业： 铁道机车车辆 层 次： 高起专 学 号： 姓 名： 吕冬林 远程与继续教育学院 北京交通大学 调研单位评议表 年级 09秋 层次 高起专 专业 铁道机车车辆 学号姓名 吕冬林 调研单位 北京铁路局京铁运输公司 调研起止时间 2011年8月15日至2011年10月15日 调 研 单 位 意 见 调研单位盖章 年 月 日 北京交通大学 调研报告成绩评议表 年级 09秋 层次 高起专 专业 铁道机车车辆 学号姓名 吕冬林 题目 关于内燃机车的调研报告 评 阅 教 师 意 见 成绩评定：合格 评阅教师：于彦良 2011年10月 5日 目 录 TOC \o 1-2 \u 一、调研目的 PAGEREF _Toc291572592 \h 1 二、调研的方法 PAGEREF _Toc291572593 \h 1 三、调研的内容及过程 PAGEREF _Toc291572594 \h 1 3.1内燃机车总体及走行部…………………………………………………………………..1 3.2内燃机车电机电器 PAGEREF _Toc291572596 \h 2 3.3内燃机车制动机 PAGEREF _Toc291572597 \h 4 四、调研结论与建议 PAGEREF _Toc291572598 \h 6 4.1 调研结论 PAGEREF _Toc291572599 \h 6 4.2调研建议措施 PAGEREF _Toc291572600 \h 7 五、参考文献 PAGEREF _Toc291572601 \h 8 PAGE 3 关于内燃机车的调研报告 一、调研目的 铁路是国民经济的大动脉，机务系统是铁路的排头兵，机车质量好坏直接关系运输的发展和运能的提高，目前海内使用的牵引动力以DF 型内燃机车为主，内燃机车的运用与检修，机车运转，是保证列车正常为煤炭铁路运输专线作业的基本前提和基础。 为检验自己在掌握基本理论知识和专业知识的学习效果，综合运用所学基础理论知识，将内燃机车行车工作的基本理论和方法与现场作业相结合，进行了此次内燃机车的调研。 二、调研的方法 这次调研，我深入现场对北京铁路局京铁运输公司对机车交路、机车乘务制、机车运转制、内燃机车乘务员一次作业过程、内燃机车检查与保养等方面利用两个月的时间进行了充分的调研。调研的方法主要采用： 1、结合自身岗位工作实践经验、深入现场进行机车运用与检修作业； 2、查阅行车运转等有关资料，得到真实记录； 3、向单位老司机求教，了解经验。 三、调研的内容及过程 3.1内燃机车总体及走行部 3.1.1 内燃机车总体结构 内燃机车由柴油机、传动装置、辅助装置、车体走行部（包括车架、车体、转向架等）、制动装置和控制设备等组成。 3.1.2 车体走行部结构 车体走行部包括车架、车体、转向架等基础部件。①车架是机车的骨干，安装动力机、车体、弹簧装置的基础。车架为一矩形钢结构，由中梁、侧梁、枕梁、横梁等主要部分组成，上面安装有柴油机、传动装置、辅助装置和车体（包括司机室），下面由两个转向架支撑并与车架相连，车架中梁前后两端的中下部装设车钩、缓冲装置。车架承受荷载最大，并传递牵引力使 HYPERLINK /view/151126.htm \t _blank 列车运行，因此，车架必须有足够的强度和刚度。②车体是车架上部的外壳，起保护机车上的人员和机器设备不受风、沙、雨雪的侵袭和防寒作用。按其承受载荷情况，分为整体承载式和非整体承车体；按其外形分为罩式和棚式车体。③转向架是机车的走行装置，又称台车。由构架、旁承、轴箱、 HYPERLINK /view/946950.htm \t _blank 轮对、车轴齿轮箱（电力传动时包括 HYPERLINK /view/939549.htm \t _blank 牵引电机）、弹簧、减振器、均衡梁，以及同车架的连结装置、基础制动装置等主要部件组成。其作用是承载车架及其上面装置的重量，传递牵引力，帮助机车平衡运行 HYPERLINK /view/98931.htm \t _blank 和顺利通过曲线。内燃机车一般为具有两个2 轴或3 轴的转向架。 3.2内燃机车电机电器 机车电气室：装有电器柜