机械的设计之皮带轮的设计.pdf

机械设计 机械设计 Machine Design Machine Design PART Ⅱ Design of Mechanisms and Drives in Common Use Chapter 11 Design of Belt Drives 主讲教师——钱瑞明 主讲教师—— SEU-QRM SEU-QRM 1 11.1 Introduction 概述 The Composition of Belt Drives—— 带传动(belt drives)通常由主动带轮(driving pulley or sheave)1 、从动带轮(driven pulley)2和张紧在两轮上的环 形带(belt)3所组成。 n n 2 2 1 1 3 SEU-QRM SEU-QRM 2 The Types of Belt Drives—— 根据传动原理不同，带传动可分为摩擦传动型和啮合 传动型两大类。 1. Belt Drives based on Friction (摩擦传动型) 工作原理——利用传动带与带轮之间的摩擦力传递运动和动力 类型——按带截面形状的不同，可分为：普通平带(flat belt)传动、V 带 (V-belt)传动、多楔带(poly-rib belt)传动、圆带(circle belt)传动、高速 带(high-speed belt)传动 普通平带传动 V 带传动 多楔带传动 圆带传动 SEU-QRM SEU-QRM 3 普通平带传动—— 带的截面形状为矩形。有胶帆布平带(应用 最多) 、编织带及强力锦纶带等类型。平带的规 格已经标准化，通常整卷出售，使用时根据所 需长度截取，并将其端部联接起来（硫化接头 或机械接头）。带的挠性较好，带轮制造方 便，工作时带的内面是工作面，与圆柱形带轮 工作面接触，属于平面摩擦传动。 V 带传动—— 带的截面形状为等腰梯形。带的厚度较大， 挠性较差，带轮制造比较复杂。带的两侧面是工 作面，与带轮的环槽侧面接触，属于楔面摩擦传 动。在相同的带张紧程度下，V 带传动的摩擦力 要比平带传动约大70% ，其承载能力因而比平带 传动高。在一般的机械传动中，V 带传动现已取 代了平带传动而成为常用的带传动装置。 SEU-QRM SEU-QRM 4 多平楔带传动—— 带的截面形状为多楔形，相当于平带与若干 等距纵向排列V 带的组合，工作面为侧面，具有 平带的柔软、V 带摩擦力大的特点，比V 带传动 平稳、外廓尺寸小，用于要求结构紧凑的传动， 特别是要求V 带根数多或轮轴垂直地面的传动。 圆带传动—— 带的截面形状为圆形，有圆皮带、圆绳带、圆 锦纶带等，其传动能力小，主要用于v 15m/s ，i =1