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電動機導論
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馬達設計概念 ( I )
授課教師：蔡明祺教授
國立成功大學馬達科技研究中心
NCKU Electric Motor Technology Research Center
馬達設計概念 (I)
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磁性材料
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磁性材料原理
軟磁材料
永磁材料
國立成功大學馬達科技研究中心 p2
NCKU Electric Motor Technology Research Center
磁性材料原理
磁性材料原理
國立成功大學馬達科技研究中心 p3
NCKU Electric Motor Technology Research Center
磁區( )
磁壁
自然狀態下磁性材料內會產生無數個磁區以抵消磁性
國立成功大學馬達科技研究中心 p4
NCKU Electric Motor Technology Research Center
磁滯曲線
• 對永久磁石而言，磁滯迴路的形狀以及大小代
表了磁性強度的優與劣。唯有充分的瞭解磁滯
曲線的意義，才能有效地發揮磁性材料的特性
及做有效地改進。
• 一般而言，磁滯曲線有兩種圖形，一為B-H曲
線 、另一為4 πM-H (4 πI-H)曲線 ，下圖為此兩
種磁滯曲線的示意圖。
國立成功大學馬達科技研究中心 p5
NCKU Electric Motor Technology Research Center
永磁材料之磁滯曲線及磁性評估準則
永磁材料之磁滯曲線及磁性評估準則
B
4 πM
H
4 πMs 外加磁場 (Oe)
B＝μH ＋4 πM
o
磁束密度 感應磁化量
(G)
(G)
(1)本質矯頑磁力 （iHc/ H /H /H ）: (kOe;
j c ci cj
kA/m) 為 欲 使 其 磁 石 的感 應
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