现代城市中繁忙路段红绿灯时间分配与拥堵程度的关系及改进策略.PDFVIP

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2019-08-18 发布于天津
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现代城市中繁忙路段红绿灯时间分配与拥堵程度的关系及改进策略.PDF

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现代城市中繁忙路段红绿灯时间分配与拥堵程度的关系及改进策略.PDF

现代城市中繁忙路段红绿灯时间分配与拥堵程度的关系及改进策略摘要随着我国城市化水平的提高，城市规模不断扩大，机动车数量迅速增长，由此带来交通拥堵加剧的问题。本文从对实际问题的分析入手，首先分析成因，对交通拥堵这一复杂现象简化提炼出红绿灯时长分配的因素并展开研究： ·通过建立理想化数学模型，模拟分析不同路口最适红绿灯分配时间的影响因素，从而得出红绿灯时长与交通拥堵现象存在函数关系。 ·通过样本路口的实际收集数据验证与模型的契合程度，并对样本路口提出优化意见。 ·在对实际问题进一步分析的基础上，考虑行人心理、大气污染、交通事故等多重因素，提出研究方向和计划。本文采用函数与图像模型，通过假设验证的建模思想，建立较为理想化的简洁的确定性动态数学模型，创新地将交通拥堵程度量化为所有车辆等待时间的总和大小，通过分析推导归纳红绿灯时间与拥堵程度的关系，并通过具体计算提出样本路段的改进措施。进而讨论实际情况下的交通决策优化。关键词：红绿灯时间分配拥堵程度数学模型等待时间节能减排 1 目录前言…………………………………………………………3 符号说明……………………………………………………3 问题一………………………………………………………4 问题二………………………………………………………6 模型假设………………………………………………6 模型分析………………………………………………6 模型检验………………………………………………10 模型应用………………………………………………11 模型结论………………………………………………12 问题三………………………………………………………13 问题四………………………………………………………18 结语…………………………………………………………19 参考文献……………………………………………………19 2