衬里工程施工技术方案.doc

中国石化集团 第十建设公司THE TENTH CONSTRUCTION COMPANY OF SINOPEC青岛炼化工程项目部 中国石化集团 第十建设公司 THE TENTH CONSTRUCTION COMPANY OF SINOPEC 青岛炼化工程项目部 PAGE 第 PAGE 9 第 PAGE 9 页 共 31 页 290万吨/年催化裂化装置反再系统衬里工程施工技术方案 1、概述 1.1我公司负责施工的青岛1000万吨/年大炼油工程290万吨/年催化裂化装置由中国石化工程建设公司（SEI）总承包，南京扬子石化工程监理有限责任公司监理，石油化工工程质量监督总站青岛大炼油项目监督组质量监督，其中反再系统衬里工程施工内容主要包括沉降器及二反（位号1103-C-101）、再生器（位号1103-C-102）、三旋（位号1103-C-105）壳体、斜管及烟道衬里。 1.2沉降器及二反（1103-C-101） 沉降器及二反上部由带密封罩的预气提式快分（VQS）和单级旋风分离器组成，采用内集气室结构，壳体直径9600mm，下部为汽提段，直径为4840mm。壳体衬里采用龟甲网隔热耐磨双层衬里及无龟甲网侧拉环隔热耐磨双层衬里两种形式，衬里厚度均为120mm。设备结构详见附图1.2-1：沉降器及二反设备简图。 1.3再生器（1103-C-102） 再生器采用烧焦罐加床层再生结构，再生器在上，烧焦罐在下。再生器的稀相段直径为13240mm，内布11组BY型旋风分离器，并采用内集气室结构；再生器密相段设有分布板和空气环，分布板上布置非金属耐磨短管。烧焦罐直径8200mm，内有树枝状分布管。壳体衬里采用弓型钢丝纤维增强无龟甲网隔热耐磨单层衬里形式，衬里厚度为120mm。设备结构详见附图1.3-1：再生器设备简图。 1.4三旋（1103-C-105） 三旋采用小旋分式三旋，衬里壳体部分采用弓型钢丝纤维增强无龟甲网隔热耐磨单层衬里形式，封头顶部、烟气入口、烟气出口部分衬里采用龟甲网隔热耐磨双层衬里，衬里厚度均为100mm。设备结构详见附图1.4-1：三旋设备简图。 1.5烟道 三旋至降压孔板室段烟道锥段衬里厚度为150mm，靠近双动滑阀出口侧2000mm长的衬里全部用Actchem85高耐磨衬里，后半段衬里用隔热衬里D04（厚度90mm）＋Actchem85高耐磨衬里（厚度60mm）；其余部分烟道采用龟甲网隔热耐磨双层衬里，厚度100mm及120mm。 1.6为确保安全、优质、高效完成衬里施工，特编制本方案。 附图1.2-1：沉降器及二反设备简图 附图1.2-1：沉降器及二反设备简图 附图1.3-1：再生器设备简图 附图1.3-1：再生器设备简图 附图1.4-1：三旋设备简图 附图1.4-1：三旋设备简图 2、衬里结构及工程量 2.1衬里结构 2.1.1沉降器及二反（1103-C-101） 衬里自标高54.667m为界，标高54.667m以上为龟甲网隔热耐磨双层衬里，隔热层为隔热衬里D03级，厚度94mm；耐磨层为耐磨衬里B01级，厚度26mm，衬里总厚度为120mm。锚固钉为柱型锚固钉（L=98mm），规格为Φ12圆钢，材质0Cr13退火热处理；端板尺寸为50mm×50mm×6mm，材质为0Cr13；龟甲网规格为扁钢1.75mm×20mm，材质为0Cr13。 标高54.667m以下为无龟甲网侧拉环隔热耐磨双层衬里，隔热层为隔热衬里D03级，厚度94mm；耐磨层为耐磨衬里B01级，厚度26mm，衬里总厚度为120mm。锚固钉为侧拉环锚固钉DL120型，材质0Cr13。 2.1.2再生器（1103-C-102） 再生器壳体为弓型钢丝纤维增强无龟甲网隔热耐磨单层衬里C03级，衬里厚度为120mm。锚固钉为Ω锚固钉B120型，材质0Cr18Ni9。 主风入口管衬里采用龟甲网隔热耐磨双层衬里，隔热层为隔热衬里D03级，厚度94mm；耐磨层为耐磨衬里B01级，厚度26mm，衬里总厚度为120mm。锚固钉为柱型锚固钉（L=98mm），规格为Φ12圆钢，材质0Cr13退火热处理；端板尺寸为50mm×50mm×6mm，材质为0Cr13；龟甲网规格为扁钢1.75mm×20mm，材质为0Cr13。 2.1.3三旋（1103-C-105） 封头顶部、烟气入口、烟气出口部分衬里为龟甲网隔热耐磨双层衬里，隔热层为隔热衬里D02级，厚度74mm；耐磨层为耐磨衬里B01级，厚度26mm，衬里总厚度为100mm。锚固钉为柱型锚固钉（L=78mm），规格为Φ12圆钢，材质0Cr13退火热处理；端板尺寸为50mm×50mm×6mm，材质为0Cr13；龟甲网规格为扁钢1.75mm×20mm，材质为0Cr13。 壳体部分衬里采用弓型钢丝纤维增强无龟甲网隔热耐磨单层衬里C04级形