109国道新开路口的设计和施工方案.docVIP

109国道新开路口的设计和施工方案 2014年03月19日 109国道新开路口的设计和施工方案 为了保证在施工中“安全第一，道路畅通”的原则，特制定以下实施方案。 一、工程概况 因修建国家高速北京至拉萨西宁南绕城公路K32+100~K64+246路面工程，需在109国道K1990+870~901米处开口修建临时道路进入本项目拌合站场区内，计划占用段宽度为31米。涉及占用段本身结构类型为路基结构段，周围地势平坦，涉及占用公路用地范围的计划占用时间为19个月，涉及占用公路用地范围上的附属物有路杆1处。该占用段路口处进场道路施工计划从2014年3月21日~27日完成，施工工期为7天。 二、编制依据 1、施工标准规范及项目实施性施工组织设计。 2、工程总体施工计划及现场实际踏勘情况。 三、设计方案 西宁南绕城公路路面二分部拌合站109国道开口位置设计图见附图一。 四、施工方案 1、根据开口方案设计图纸，现场勘探放线，根据施工现场与路面标高，人工平整场地后，采取挖土或回填土方至进场道路设计底标高。拌合站进场道路采用30cm厚的泥结碎石进行摊铺碾压，上部浇筑20cm厚C20混凝土。拌合站进场道路和109国道开口处的连接采用混凝土硬化。 2、施工前，根据设计图纸、施工方案、施工条件等确定混凝土路面施工工艺流程，工程技术人员进行技术交底。 3、施工前必须对机械设备、测量仪器、基准线或模板