赣州飞龙岛大桥斜拉索安装工程.docVIP

2019年会计资料 PAGE 最新资料 赣州市飞龙岛大桥 斜 拉 索 安 装 施 工 方 案 编制： 审核： 审批： 柳州欧维姆工程有限公司 2008年12月 一、工程概况 飞龙岛大桥位于赣州中心市区的西部,连接河套老城区和章江新城区。起点为客家大道,由南向北跨越章江南大道、章江、飞龙岛、章江北大道,连接文明大道与扬公路交叉口,止点为交叉口以北100米,工程总长1449.761米,其中主桥长230米,引桥长565米,接线道路长624.761米,桥下道路长373.35米。主要工程内容：桥梁工程、道路工程、排水工程、交通工程、照明工程。全桥共21个墩台,南岸引桥0#到7#墩,第一联（0#到2#）2x30m整幅桥,单箱双室;第二联（2#到7#）30+2x35+2x30m连续梁,为双幅桥, 单箱双室。北岸引桥10#到21#,第四联（10#到14#）4x30米连续梁,双幅桥,第五联（14#到19#）30+2x35+30m连续梁,为双幅桥,第六联（19#到21#）2x30米 主桥为独塔双索面混合梁斜拉桥,主桥长230米,主跨150米,采用不对称布置,即150+（45+35）=230米,其中长128.5米为钢箱梁,其余101.35米均为混凝土箱。主塔顺桥向为曲线型斜塔、横桥向为“A”型,顺桥向：索塔塔背为圆曲线。塔高承台以上为87米,桥面以上为70.823米。 斜拉索采用空间双索面,每索面共9对斜拉索,全桥共36根斜拉索。斜拉索采用ф7mm镀锌平行钢丝,外挤双层PE,内层为黑色,外层为彩色,钢丝标准强度fpk=1670Mpa。斜拉索规格共8种,即：61ф7,73ф7,91ф7,109ф7,121ф7,127ф7,151ф7,187ф7。斜拉索在主梁处最小倾角28.5°,最大倾角61.7°。斜拉索锚具采用冷铸墩头锚,梁端及塔端锚具均采用张拉端锚具。 斜拉索编号 拉索型号 单根拉索长度(m) 单根拉索重量(kg) 张拉端锚杯内螺牙规格 J9 7-127 132.958 5105.9 Tr195×10 J8 7-121 121.823 4458.8 Tr185×10 J7 7-121 110.807 4057.5 Tr185×10 J6 7-109 99.954 3298.4 Tr180×8 J5 7-109 89.324 2949.7 Tr180×8 J4 7-109 79.002 2611.4 Tr180×8 J3 7-91 69.110 1908.7 Tr165×8 J2 7-73 59.82 1326.1 Tr155×8 J1 7-61 51.333 952 Tr140×6 A1 7-121 55.483 2041.3 Tr185×10 A2 7-121 62.466 2295.9 Tr185×10 A3 7-127 69.504 2678.8 Tr195×10 A4 7-151 76.644 3510.9 Tr200×10 A5 7-151 83.885 3839.5 Tr200×10 A6 7-151 91.22 4172.3 Tr200×10 A7 7-151 95.765 4378.2 Tr200×10 A8 7-187 100.331 5684.3 Tr220×10 A9 7-187 104.917 5941.3 Tr220×10 斜拉索牵引力计算根据斜拉索的长度L,上下两端索孔锚垫板中心几何距离L0,可估算出牵引力为T时,拉索上端离塔柱上相应索孔锚板端面的距离ΔL。 ΔL－牵引力为T时拉索上端距离塔柱上相应索孔锚垫板端面的距离； L－斜拉索长度； L0－上下两端索孔锚板中心的几何距离； W－斜拉索单位长度重量； LX－L的水平投影； T－牵引力； A－钢丝截面积； E－弹性模量。 施工前根据设计提供的索力及斜拉索相关技术参数,对每对索张拉端螺母旋平锚杯时的牵引力进行计算,确定软牵引钢绞线束数量,同时对每根索牵引阶段的牵引力进行计算确定钢绞线长度。 二、编制依据 赣州市飞龙岛大桥斜拉索施工招标 《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000） 《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1—2004） 招标单位项目部关于全桥施工计划 三、编制范围 本方案为大桥斜拉索部分工程施工,其主要工序为：材料运输、挂索、张拉、调索、斜拉索防护。 斜拉索预埋管、锚垫板、锚固筋的安装不属本设计范围。 施工生活用场地、工程生活用水电总接口由总包单位提供。 斜拉索施工用平台、施工通道及斜拉索材料和设备在场内的二次运输均由招标方安负责。 总包单位场内提供大型垂直运输设备。 四、斜拉索施工流程 五、拉索运输方案 斜拉索运输 斜拉索主要运输方式采用汽车运输,经由广西、湖南、江西三省。 安全及成品保护措施 1）斜拉索以捆绑式成盘,加装专用“