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目录
1.1.1. 钢结构概况 1
1.1.2. 钢结构制作 4
1.1.3. 构件运输 37
1.1.4. 钢结构现场安装 39
1.1.5. 临时措施施工方案 45
钢结构概况
上部钢结构主要包括主桥钢箱梁,引桥钢箱梁,桥塔三个部分。
东塔跨浑河桥上部钢结构分布图
主桥钢箱梁整体概况
主梁采用整体式带挑臂扁平箱型断面,主桥有索区钢箱梁宽43.3m,桥塔位置局部加宽到48m。梁高均为3m,主桥锚固段梁宽43.3m,锚固处梁高局部加厚为4.8m,配重跨无索区宽40m,梁高2.3m。桥面1.5%横坡通过调整主梁腹板高度来形成,横向在车行道范围内为封闭箱结构,在索区和人行道范围内为底面敞开的挑臂结构。
主桥钢箱梁标准段顺桥向采用4道纵腹板,分别为内侧腹板与外侧腹板；主桥钢箱梁锚固区梁段顺桥向采用了11道纵腹板,分别为中央腹板 、内,外侧腹板、锚固区腹板及外封板；主桥钢箱梁配重跨梁段顺桥向采用了5道纵腹板,分别为中央腹板、内,外侧腹板。
钢箱梁主要板件规格
梁端
顶板
底板
腹板
上层底板
下层底板
中央腹板
内侧腹板
外侧腹板
锚固区腹板
外封板
风板
A
16
12
16
16
12
B
16
12
16
16
12
C
16
12/20/12
16
16
12
D
16
12
16
16
12
E
16/20
12/20
16
16
16
24
16
12
F
20/30
20/24
24
16
16
16/30
24/30
16
12
G
30
24
24
16
16
30
30/40
16
12
H
30/16
24/12
24
16
16
30/16
40/20
16
12
I
16
12
16
16
16
12
J
16
12
16
16
16
12
K
16
12
16
16
16
12
桥塔概况
桥塔采用钢桁架塔柱与混凝土塔座的组合形式。从下至上分别由桥塔混凝土塔座、钢桁架塔柱、塔顶鞍罩及塔顶装饰构造物、塔顶横梁组成。其中主塔塔座为混凝土结构,钢桁架塔柱、塔顶鞍罩、塔顶装饰构造物及塔顶横梁为钢结构。塔底高程均（承台顶高程）为 37.960m,每个桥塔的总高度均为 66. 623m（不含塔顶装饰构筑物）钢塔柱部分高54.623m。塔柱横桥向中心间距36m。钢塔柱上部以箱式拱形横梁连接。
钢桁架塔柱由四根钢柱及钢柱间斜撑组成,高度为47.663。沿高度方向从下至上依次划分为GTI-GT5五个节段,阶段长度6.0m-12.0m。节段采用工厂制造,节段之间的现场连接采用加劲肋栓接,侧板焊接的方式。
塔柱钢柱之间横桥向中心距离为3.4m,顺桥向为4.0m。各个钢柱截面为内侧设置板式加劲肋的箱形截面。钢柱截面平面尺寸有两种,下部钢柱平面尺寸为1.6m×1.6m,上部钢柱平面尺寸为1.4m×1.4m,交接处在GT3节段内,2m范围内过渡。
钢柱GT1段全长6m,在底部1.7m范围为钢柱与混凝土塔座结合处。精轧螺纹钢筋预埋在混凝土塔座内,穿过设置在混凝土塔座顶承压钢垫板。加劲肋顶板设置承压钢垫板,精轧螺纹钢筋施加预应力后错固在钢垫板上。预应力钢筋采用JL32精轧螺纹粗钢筋。
钢柱GT1段范围内设置主塔钢牛腿用于放置支座及阻尼设施。牛腿将四个钢塔柱联成整体,牛腿根部截面高度为3.0m,悬臂处截面高度为2.0m。牛腿上设置支座,支座中心线离塔柱边缘1.4m。
钢柱GT2段范围内设置主塔观光平台。观光平台尺寸为横桥向8.5m,纵桥向为6.0m。平台由顶板和纵肋组成,顶板将四个塔柱联成整体。最大截面高度为1.058,最小截面高度为0.55m。
主塔示意图
主塔模型示意图
钢混组合梁引桥概况
本工程共有两联引桥,其中北引桥为0#-3#跨组合梁引桥,跨径布置为3×40m=120m,南引桥为8#-13#跨组合梁引桥,跨径布置为5×40m=200m。引桥结构形式采用钢混组合连续箱梁结构,箱梁为单箱八室断面,桥梁全宽40m,梁高2.283m,横向在车行道范围内为封闭箱结构,在人行道范围内为底面敞开的挑臂结构。组合梁腹板及其承托、横隔板及其加劲板采用Q345E钢板,其余采用Q345D。
北侧引桥示意
南侧引桥示意
钢结构制作
原材料供应及品质保证
公司将严格遵守招标文件的有关规定,原材料满足本工程的需要。
（1）钢材采购
钢结构及其零件制造使用的钢材,其化学成分、力学性能等必须符合下表规定的标准和图纸及相关技术要求。
牌 号
标准名称
标准号
Q345D、 Q345E
《低合金高强度结构钢》
GB/T1591-2008
Q235B
《碳素结构钢》
GB/T700-2006
（2）焊材采购
1、焊接材料的种类和型号根据焊接工艺评定试验结果确定,且必须与母材匹配。
2、选定焊接材料时按下表规定。
焊接材料名称
标 准
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