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3、2005年7月28日, 外单位送来加强质量的机 头缸和机头盖经试验合格。 4、为抓好机头部位 质量,确保正常生产,小 组对活动过程中的质量进 行跟踪性调查,并及时处 理反映。 实施四:制作机头盖板 2005年8月1日 ,童国超等人在井下 — 60水平在作业现场对 CTC-141岩机进行安装机头盖板试验,试验取得圆满成功,在机头盖 扣滑丝的情况下, 使用研制出来的 机头盖板解决了 此问题,机车的 机头部位运转正 常,而且拆卸方 便,大大提高了 机车台时工作率, 降低了损耗成本。 制图人:王小刚 制图日期:2005年6月 研制的机头盖板 (图五) 螺孔 * * 大冶铁矿东采车间采掘维修QC小组 提高凿岩机台时效率 小组概况表 (表一) 2004年提高T4G作业效率荣获国家优秀成果 2005年降低C-30装运机轮胎充气事故发生率获得省优秀成果 小组成果 人均80小时 以上 QC教育时间 提高凿岩机台时效率,使台时率在原来的基础上提升5%,由原来的90%上升到95%。 本次活动目标 技术人员1名、 工人7名 成员结构 2005年1月1日-2005年12月1日 本次课题活动 时 间 8人 成员人数 徐明志、童国超 组长 36次 小组活 动次数 2003年元月 小组成立时间 现场型 小组类型 提高凿岩机台时效率 课题名称 YKQC-2006-03 注册号 大冶铁矿东采车间采掘维修QC小组 小组名称 制表人:王小刚 制表日期:2005年6月 成员名单表(表二) 中专 工人 28 男 王小刚 中专 工人 36 男 陆卫国 高中 工人 31 男 胡雄艳 中专 工人 30 男 黄开富 高技 工人 28 男 余 涛 大专 高级工 34 男 徐明辉 成 员 大专 班长 32 男 童国超 副组长 大专 技术员 39 男 徐明志 组长 文化程度 职务 年龄 性别 姓名 制表人:王小刚 制表日期:2005年6月 提高凿岩机台时效率 目前凿岩机台时效率仅为90%,满足不了完成当前矿和车间下达的炮孔任务量。 只有凿岩机台时效率在90%的基础上提高到95%才能顺利完成矿考核任务为65000米,车间考核67000米。 凿岩机故障高,造成风、水、电、油能耗大,超出计划成本支出。井下潮湿、通风、视线较差的特殊环境,凿岩机故障高。 (图一) 制表人:王小刚 制表日期:2005年6月 我们小组对2004年元月---2004年12月期间,CTC- 141凿岩机设备维修进行了检查,影响凿岩机台时效率的故 障统计如下: 5、轮胎破损4起 4、马达故障3起 3、各部位垫圈损坏40起 2、滑道板丝杆故障50起 1、机头缸扣滑丝100起。 其 它 197(起) 机车故障次数 CTC-141凿岩机设备故障细则 统计 类型 2002年12月-2004年12月 统计时限 制表人:王小刚 制表日期:2005年6月 CTC-141凿岩机障统计表 (表三) 100 2 4 轮胎及阀门损坏 5 97.9 1.5 5 马达损坏 4 96.4 20 40 各部位垫圈损坏 3 76.1 25 50 滑道板故障 2 50.7 50.7 100 机头缸扣滑丝 1 累计百分比(%) 所占百分比(%) 故障发生数 故障项目 序号 从排列图中我们可以看出造成凿岩机作业率低最主要的原 因是机头缸扣滑丝,并直接影响炮孔进尺度的重要因素。 凿岩机零部件故障统计表 (表四) 制表人:王小刚 制表日期:2005年6月 50.7% 76.1% 96.4% 97.9% 凿岩机故障排列图 (图二) 制 图 人:王小刚 制图日期:2005年6月 (起) 100 0 10 20 30 40 50 60 80 90 70 200 100 机头缸 类故障 50 滑道丝 杆故障 40 各 部 位 垫圈损坏 5 马 达 故 障 4 轮 胎 及 阀门故障 累计比率 (%) 0 10 20 30 40 50 60 80 90 100 70 20 40 60 80 100 (%) 90% 活动前 95% 活动后 图 三 设定目标:确保凿岩机台时效率在原来台时率90%的 基础上提高到95%。 制图人:王小刚 制图日期:2005年6月 凿岩机台时率 1、目前凿岩机 台时率仅为90%,此 台时率不能满足顺利 完成车间下达的年炮 孔进尺 67000米的任 务 , 矿考核任务为 650
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