核电循泵电机培训工艺讲稿.ppt

避免由于不清洁而损坏轴承，可用煤油或清洗油进行清洗。此外在清洗管道时所有的测量仪表（压力监控器、流量监控器等）必须移开，油口必须关闭，在清洗后必须仔细清洗过滤器，在任何情况下不允许轴承接在清洗油路中。 7、运行与维护 7.1当轴承为循环油润滑时，在运行前，必须检查供油系统是否正常： a 检查泵的打油量和压力： b 模拟一次泵断电过程以检验对备用泵的转换； c 检查监控仪表； d 检查轴承的供油量； e 泵在运行前必须充满油，不允许泵干转。 7.2当轴承为自然冷却或油-水冷却自润滑时，在运行前，必须检查并确认油位。 7.3 如果运行中测得的轴承温度显著高于预先的计算值或标准规定值，那么应立即停机检查轴承温度高的原因，并应予以排除。 7.4 一般推荐：大约试运行2~3小时后应检查推力轴瓦及导轴瓦工作表面是否有损伤（侧面挤压、形成纹痕、压力点）这些损伤有时可通过小心的刮研排除，但无论如何不允许刮掉太多轴承合金，而使工作表面的几何形状受到破坏。 7.5试验完后或运行一段时间后长期不用，请在停机后将冷却器管中水排干。 7.6 当轴承为自润滑时，换油周期约为8000h；在循环油润滑时约为20000h。在经常起动和停机时、油温过高或由于外界因素影响使油较脏时，应缩短换油周期。对自润滑轴承应保持支架外表的清洁使热辐射不会由于灰尖或污染物积淀而受到影响。 7.7当润滑油酸性值偏高或太脏时请立即更换润滑油。 7.8定期检查推力瓦和导瓦磨损状况进行维修，或更换。 7.8.1推力瓦或导瓦轴承合金损坏，更换； 7.8.2推力瓦或导瓦轴承合金内有异物，更换； 7.8.3推力瓦或导瓦轴承合金表上有划痕＞0.1mm，需维修； 7.8.4导瓦磨损量超过原始0.12mm（单边）需更换。 8、 维修 8.1导瓦测温元件更换（见图22） 将盖板及密封环拆下，将导瓦测温元件的紧固螺母拧松，拆下更换。 8.2导瓦更换 将挡板、卡板拆下，将螺栓拧松， 即可更换导瓦。将导瓦更换后，要注意按要求重新调整好导瓦间隙。 8.3推力瓦测温元件更换 将导瓦座、压板整体拆下，往上取走，将推力瓦测温元件的紧固螺母拧松，拆下更换。 8.4推力瓦更换 8.4.1将 壳体和冷却器整体拆下。 8.4.2将推力头往上顶起2~3mm。 8.4.3将内六角螺钉拧下，承板（两半组成）、推力瓦块、碟形弹簧一起从水平方向往两边抽出，将推力瓦取下更换。 图22 推力滑动轴承拆解示意图 密封环 盖板 挡板、卡板 导瓦测温元件 壳体 导瓦座 导瓦 压板 冷却器 推力瓦测温元件 推力头 内六角螺栓 承板 推力瓦 碟形弹簧 9、故障分析 9.1瓦温过高 导致瓦温过高的原因有很多，最常见的有供油不足、进油温度太高、轴瓦装配歪斜等，这时瓦温明显的特征是温度快速上升，应马上停机，检查供油系统及轴瓦安装情况；对于推力瓦负载不均匀，部分瓦过载，导致瓦温不一致，差值大，这种情况应检查推力瓦是否安装落位，要保证推力瓦安装到位，各瓦与转轴推力环间隙一致。 9.2振动 9.2.1引起滑动轴承振动主要激振力来自电机，如转子动不平衡、气隙不均匀造成的径向力及轴向磁拉力，以及轴承安装不正确。 9.2.2 请检查导瓦工作接触面是否歪斜，间隙是否均匀,瓦背是否有异物影响瓦块的正常摆动。 三、导向滑动轴承的安装、维护 1、导向滑动轴承结构 导向滑动轴承（见图23）主要用于立式安装的电机和水泵，用以保证轴的径向位置及承受径向力，其主要结构包括：导瓦、导瓦座、调节螺栓、冷却器、壳体、接油座、挡油筒、底板等几大部分。根据不同的运行条件及轴承承受负荷大小，可采用不同的润滑方式：自润滑或压力油循环润滑。对自润滑型轴承，如没有特殊要求，一般采用内置水冷却器的方式来对轴承进行冷却，润滑油由于导套的转动所产生的离心力将其由导轴承座的出油孔甩出，经冷却器冷却后重新进入循环，冷却水为经净化处理的工业水进水温度≤33°C。 为了监控轴承运行时的温度，在每块导轴瓦中预留了一个用于安装测温元件的孔，测温元件的数量可根据用户要求增加。 1.底板 2.壳体 3.导瓦座 4.油冷却器 5.调节螺栓 6.导瓦 7.卡板 8.压板 9.铜环 10.密封挡圈 11.下底板 12.放油阀 13.O型密封圈 14.进出水接头 15.进出水管 16.橡胶卡套 17.尼龙伸缩软管 18.接油座 19.密封环 20.导套 21刻度套 图23 导向滑动轴承结构图 2、轴承单件出厂做的试验: 2.1水压试验：0.6MPa，30分钟内不得有漏水现象，试验后将水排尽。 2.2用螺塞将下底板放油螺孔堵上，做煤油渗漏试验，30分钟不得有渗漏。