离合器的检修学习任务书.doc

学习任务 自动变速器离合器的检修 学习目标 完成本学习任务后，你应当能 1.识别离合器并正确拆装离合器； 2.叙述离合器的结构、作用和工作原理； 3.根据维修资料，分析离合器常见故障的原因； 4.运用所学知识，小组合作制定离合器常见故障排除的计划； 5.根据所制定的计划，查阅维修手册，完成离合器常见故障的检修。 建议完成本学习任务为6课时 内容结构 离合器的检修 离合器的检修 离合器的作用及结构 离合器的作用及结构 离合器的拆装 离合器的拆装 离合器的工作原理 离合器的工作原理 离合器的检修 离合器的检修 离合器的常见故障 离合器的常见故障 学习任务描述 自动变速器出现换挡故障，经检测是由于离合器故障而引起的，需要对离合器进行检查，确定故障部位，并进行维修。 自动变速器的离合器是用于约束行星齿轮机构的基本元件的执行元件。离合器工作性能的好坏，直接决定自动变速器的换挡。 一、学习准备 离合器是自动变速器的一种重要执行元件，执行元件通过不同的方式对行星齿轮机构的基本元件进行约束才能实现自动变速器挡位的变换。 ？1.离合器有什么作用？ 图1 丰田A341E自动变速器元件传动示意图 （1）在图1中，离合器C控制 和 接合和分离，以实现动力的传递和切断。 （2）在图1中，离合器C控制 和 接合和分离，以实现动力的传递和切断； （3）在图1中，离合器C控制 和 接合和分离，以实现动力的传递和切断； 离合器的作用是连接 和 ，或将 连接成一体，使之成为一个整体转动。 ？2.分解离合器分析其结构特点。 图2丰田A341E自动变速器C和C结构图 自动变速器中所用的离合器为湿式多片离合器。它通常由 、离合器活塞、 、弹簧座、 、 、离合器毂及几个密封圈组成。 和 交错排列，两者统称为离合器片。 钢片的 安装在离合器鼓的 上，两者不能相对转动，但可沿齿圈键槽 ；摩擦片由其 与离合器毂的 连接，两者不能相对转动，但可沿键槽做轴向运动。摩擦片的两面均为摩擦系数较大的铜基粉末冶金层或合成纤维层。 离合器活塞安装在 ，是一种环状活塞，由活塞内外圆的 保证其密封，从而和离合器鼓一起形成一个 环状液压缸，并通过离合器鼓内圆轴颈上的进油口和控制油道相同。 离合器的复位弹簧常见的有以下几种，见图3。 图3离合器复位弹簧的常见类型 离合器的复位弹簧常见的有 、 、 、 离合器的复位弹簧的作用 ？3. 离合器是怎样进行工作的？ a)离合器接合 b)离合器分离 图4 离合器接合和分离图 （1）湿式多片离合器的工作过程 见图4a，当 进入离合器鼓的腔内，压迫 朝向离合器的摩擦片和钢片压紧，使离合器的摩擦片和钢片紧密接合在一起，实现同步旋转。这时，离合器就接合了，相关两个元件同步旋转，动力得以传递。 离合器分开时（图4 b）， 将液压活塞推开，离合器的摩擦片和钢片之间保持一定间隙，两者相互独立旋转，动力不传递。 （2）单向阀的工作过程及作用 离合器处于分离状态时，其液压缸内仍残留 。由于离合器鼓是随同变速器输入轴或行星排某一基本元件一同旋转的，残留的油液在 的作用下会被甩向液压缸外边缘处，并在该处产生一定的 。若离合器鼓的转速较高，这一压力有可能会推动离合器活塞压向离合器片，使离合器处于 ，导致钢片和摩擦片因相互接触摩擦而产生不应有的磨损，影响离合器 。为了防止这种情况出现，在离合器活塞或离合器鼓的液压缸壁面上设有一个由自由钢球组成的单向阀。 当压力油进入液压缸时， 在油压的作用下压紧在阀座上，单向阀处于 状态，保证液压缸的密封。 当压力油排出时，缸体内的压力 ，单向阀在 作用下离开阀座，使单向阀处于 状态，残留在液压缸内的液压油因离心力的作用从 排出，使离合器 。 （3）两个离合器的工作情况