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XX星桥街道计划 　　《星桥街道单元控制性详细规划》概要　　一、编制区范围　　星桥街道单元位于余杭区东部，临平副城区西郊。　　规划范围为：北至星发街，南至临丁路，西至星都路，东至09省道，面积约平方公里。　　二、现状说明　　1、人口现状　　基地内现状户籍人口约2523户、10000人，涉及星桥社区、贾家社区、南星社区、太平社区、汤家社区、枉山社区6个社区。　　2、交通现状　　外部交通：宣杭铁路、沪杭铁路、绕城公路、沪杭高速公路、320国道、世纪大道。　　内部交通：星发街、星桥大道、临丁路、09省道、星都路。　　3、土地利用现状　　基地现状以农田、河道、林地和村镇建设用地等非城市建设用地为主，面积为公顷，占总用地面积的%；现状城市建设用地主要集中在藕花洲大街与星桥北路两侧，以居住和工业用地为主，局部有公共设施用地、市政公用设施用地等，面积为公顷，占总用地面积的%。　　4、现状特征与问题　　功能:　　居住和工业为主、公共设施用地缺乏：基地现状以人居及工业功能为主，其中工业主要集中在上塘河以北星桥大道两侧，居住用地主要集中在藕花洲两侧以及天都路东侧，但公共设施用地缺乏，仅星桥北路与藕花洲大街交叉口少量临街商铺，商业中心不强。　　已批用地较多，用地布局缺少整体统筹：现状已批用地较多，且主要发展区块在现有基础上受到市场引导各自发展，未能形成合力，发展框架有待进一步完善。　　空间景观:　　上塘河两岸空间景观差异较大：南岸基本为新建或在建居住用地，北岸尚未开发，以农田、农居景观为主。　　山水城分离：基地周边的山水景观资源非常丰富，尤其是北部的山脉和中部的上塘河为城市建设提供了良好的生态景观资源，但目前山水环境和城市开发基本处于互相分离状态。　　真实的小城：星桥街道三面环山，南部为铁路通道以及乔司编组站场，自然因素以及城市空间功能的制约使得星桥街道成为相对独立的一个真实“小城”。　　交通:　　次干道、支路、慢行系统体系尚未建立：虽然区域内主要道路系统已具较好基础，但次干路、支路、慢行系统尚未建立，基地内部东西、南北联系仍利用现状村庄内部道路，极为不便。　　公交系统尚未完善建立：公交方式较为单一，线路和站点较少，与主城联系仍然主要依靠小汽车为主，从现状建成规模来看，公交系统的建设明显滞后于城市土地开发进程。　　停车设施严重缺乏，路边停车现象普遍。　　三、原则与定位　　原则：　　和谐发展原则　　整体协调原则　　高品质原则　　可操作性原则　　人性化原则　　定位：　　杭州近郊以人居和产业功能为主，兼有商贸、办公、文化、休闲等多种功能于一体的高品质的生态小城。　　四、规划结构　　“两心两轴，五廊七片”：　　两心：在临丁路与星桥大道交叉口东北侧形成星桥街道的行政文化中心；在藕花洲大街与星桥大道交叉口结合地铁站以及上塘河自然景观带形成片区的商业游憩中心。　　两轴：藕花洲大街联系老城区与星桥街道，星桥大道南北向贯穿基地，串联街道各主导功能区，形成两条城市生活景观轴。　　五廊：上塘河、打铁桥港河、永东港以及小林港河五条滨水绿地及宣杭铁路两侧绿地形成基地主要的生态景观廊道。　　七片：为三个公建服务区、一个高新技术产业区及三个居住片，其中三个公建服务区分别为商业游憩区、商务办公区及丁山商贸区。　　星桥新城概念规划　　征集文件　　主办单位：杭州市规划局余杭规划分局　　二〇一〇年八月　　目录　　第一部分方案征集应征须知........................................................................1　　1、基本情况............................................................................................................................................1　　2、征集活动时间安排............................................................................................................................6　　3、应征单位要求....................................................................................................................................6　　4、应征确认..........................