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业主工作总结(共9篇) 　　阳方口-韩家楼二级公路路面改造工程　　业主：山西阳河公路神池收费有限公司编制日期：　　建设管理总结　　二○○九年十二月二十五日　　建设管理总结　　阳方口——韩家楼二级公路位于山西省忻州市宁武县、神池县、五寨县境内，是山西省干线公路五线、神保线的重要组成部分，是忻州市联系晋北地区，陕北地区政治、经济、文化的唯一纽带，是晋煤外运的主动脉之一，全线交通量大，且大部分为重载运煤车辆。该公路与省道韩河线相连，总长公里，由三部分组成，崞—五线、神—保线、韩—河线，其中崞—五线桩号为K70+000—K97+000，全长27公里；神—保线桩号为K0+000—K48+000，全长48公里；韩—河线桩号为K0+000—K5+400，全长公里。阳韩二级公路是一条自主经营性公路，山西忻州市公路分局监管，神池县公路段养护。该线路修于XX年，由于重型运输车辆对公路的掠夺性侵害，从通车至今路面破损比较严重，局部排水设施不全，路面积水严重，对路基从刷严重，对此现象阳河公司领导高度重视首先提出“养好路，在收费原则”同年5月确定了阳韩二级公路路面改造项目决议，由阳河公司自筹资金，完成路面改造项目。　　一、建设概况　　1、工程概况　　工程名称:阳韩二级公路养护工程项目工程地点：阳方口-韩家楼　　工程范围：崞五线桩号K70+000～K97+000，神保线桩号K0+000～K48+000　　建设单位:山西阳河公路神池收费有限公司设计单位：　　监理单位：北京正远利同公路咨询有限公司施工单位：招标进行　　工程内容：水毁工程处理，路面改造、防护工程2、项目建设组织机构　　建设项目机构由阳河公司工程部做为阳韩二级公路养护项目的业主，进行社会招标，确定施工单位。公司总经理为建设期最高领导和决策者。　　3、原路设计标准：1）该路性质为：城乡道路二级干道。2）计算行车速度：主路V=60km/h。　　3）设计荷载：道路标准BZZ-100；桥涵标准城—A级。4）圆曲线半径：设超高最小半径150米；设超高推荐半径300米；不设超高最小半径600米；不设缓和曲线最小半径1000米。`　　5）平曲线最小长度100米，圆曲线最小长度50米，缓和曲线最小长度50米。　　6）最大纵坡≤%，最小纵坡≥%。7）防洪标准：跨河桥按百年一遇洪水位；8）道路排水频率：三年。9）抗震烈度：7度设防。10）路面：采用刚性路面。11）净空:主道，路肩。12）规划红线宽度为20m，4、工程进度　　阳韩二级公路养护工程公路于XX年5月1日开始建设，XX年12月31日竣工。实施工期8个月。　　5、主要工程内容　　路基工程　　6、阳韩二级公路参建单位　　1、业主代表：山西阳河公路神池收费有限公司2、设计单位：　　3、监督单位：北京正远利同公路咨询有限公司4、施工和监理单位见下表　　施工监理单位一览表　　二、工程项目管理　　浯溪摩崖石刻危崖体抢救性保护工程　　工程实施总结　　尊敬的各位领导、各位专家；　　浯溪东崖区抢救性保护工程是继去年3月份完工的碑面防风化保护工程后的又一大摩崖石刻危崖体加固保护工程。该工程从勘测设计到申报立项都得到了各级各部门领导的重视和省文物局的大力支持，项目经费从快从速到位。经过省招标有限责任公司合法招标，由北京凯莱斯建筑工程有限公司中标承接保护施工。此工程于今年7月中旬开工，经过日夜奋战，严密组织，科学施工，严格按照工程设计的方案进行保护实施，工程于今年9月底顺利完工。　　东崖区危岩体加固工程属高危工程来不得半点马虎，省局领导李光衡处长和汤文杰处长亲临现场调研，县委领导崔福生部长时刻关心着工程的进展情况，浯溪文物管理处领导更是责任在身，多次召开会议成立工程领导小组，负责整个工程的监管工作。江国田张俊卿同志任顾问，由党委成员贺勋同志任组长，抽调精兵强将周三好、杨铁军同志负责施工管理协调、质量监控、技术把关、施工日志及现场施工情况的拍摄工作。使整个工程规范有序，严格要求，确保质量，安全有序的按计划顺利完成。自工程开展以来，我们按照精心组织、严格要求、科学实施的要求，全天候派人在现场监管，确保工程高标准，严要求完成各项指标,。下面向大家汇报工程相关情况。　　一，工程概况　　此次危崖体加固工程原设计是38个锚固点，后来我们爬到最高处接近观察发现，根据具体情况需要增加一些，经方案设计人员周工商议在原来的基础上增加了3个点。共计41个锚固点。　　其中锚索29个，锚杆12个。　　二，工程现况　　本工程经过近三个月的奋战已全部锚固完工，锚孔的深度和锚固材料及锚固技术都基本上达到设计要求。锚孔的位置也按设计方案找准锚固点，对危崖的保护分布合理。施工现场清理及时到位，没有对石刻造成损坏。周边环境保持清洁，无破坏痕迹。