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乙炔管理员个人总结 　　乙炔车间油品库管理规定　　为规范油品出入库、储存、使用、加注，保障装置设备安全、稳定、长周期运行，特制订以下规定：　　1、油品实行新旧油分库存放和管理，每种标号的新油存放不得超过两桶，旧油存放不得超过四桶；　　2、油品的出入库和使用应保持平衡，并做好油品的出入库台账；　　3、取油时，必须使用加油桶，且需经过三级过滤后方可加入到设备或油杯内，新旧油的取油桶和过滤器不得混合使用；　　4、油品库必须随时保持卫生清洁，油桶和地面不准有油污存在，取油完毕后必须将桶盖盖严，过滤器使用完毕后必须用盖子或其他物品遮挡，防止灰尘落入；　　5、加油和取油器具定点存放，并保持卫生清洁；　　6、油品库应上锁管理，取油结束后应及时将门上锁，钥匙由发生工序管理。　　以上规定于下发之日开始实行，发生工序负责管理，设备技术员进行监督考核，如有违反以上规定每条考核50元。　　乙炔车间　　XX年7月2日　　乙炔回火处理　　乙炔气割枪回火处理措施乙炔气作为割枪燃气，在船舶制造修理及钢结构行业应用广泛。乙炔气割枪具有预热速度快、起割容易等优点，尤其方便用于切割生锈的，带有氧化皮或严重污染的金属板和薄板。但另一方面，乙炔属于易燃易爆气体，与氧气或空气混合，遇火源会剧烈燃烧甚至爆炸。而且在一定的温度和压力条件下，乙炔会分解生成碳黑和氢气，反应释放大量热能，会导致爆炸发生。乙炔还能在一定条件下聚合生成链状或环状结构的有机化合物，如在400℃~500℃下，可以特殊性聚合反应生成苯。乙炔聚合时会放热，温度越高，聚合速度越快，热量的积聚会进一步加速聚合，同时发生聚合物分解，最终引起爆炸。回火是使用乙炔气割枪进行气割作业时最容易发生的事故类型之一，是乙炔气体火焰进入割枪喷嘴内逆向燃烧的现象，特征是火焰突然熄灭，割枪内发出急速的“嘶嘶”声。在使用乙炔气割枪进行切割的过程中，如果操作不当，很可能发生回火事故，轻则损坏设备工具，重则可能发生爆炸，威胁操作人员的生命安全。回火引起的事故存在很大的隐蔽性，往往不容易找出事故发生的确切原因。笔者结合多年来在船舶企业安全管理一线的工作经验，对造成乙炔割枪回火的原因进行分析，并提出回火的预防措施。一、乙炔割枪回火回火有逆火和回烧两种形式：逆火是火焰向割嘴孔逆行，并且瞬时自行熄灭，同时伴有爆鸣声，也称爆鸣回火；回烧是火焰向割嘴逆行，并继续向混合室和可燃气体管路燃烧，这种回火可能烧毁割枪、管路，也称倒袭回火。　　乙炔回火十分危险，回火进入割枪，可将割枪烧损；回火进入气体软管，可导致软管烧损或爆裂；回火可经燃气分配器串至同一分配器上相连的其他割枪；严重回火可冲击主管回火器，至其破损，燃烧进入主管网，直至对供气端的气瓶产生威胁。二、割枪回火形成原因导致乙炔割枪回火的原因主要有以下5种：　　1.割嘴过分接近加热点如用割嘴清除熔渣等做法，会造成割嘴附近的压力增大，使混合气体难以流出，喷射速度变慢。　　2.割嘴过热，混合气体受热膨胀如割嘴温度超过400℃，一部分混合气体来不及流出喷嘴，就在割嘴内部燃烧，并发出“啪啪”的爆炸声。　　3.割嘴被金属飞溅熔化物堵塞枪内气体通道被固体炭质颗粒堵塞，使混合气难心外流，在割枪内燃烧爆炸。　　4.乙炔气压过小供气压力减小，软管受压、弯折或破损漏气，氧气压过大，氧气容易进入乙炔系统，在熄火的瞬间，往往因氧气或空气进入割枪的乙炔管，引起爆炸。　　5.割枪阀门不严密或其内部结构破坏造成氧气倒回乙炔管道，形成可燃的混合气体，点火时即发生回火爆炸，这种情况危险性最大。　　三、割枪的正确使用方法　　1.使用前检查　　一般割枪为射吸式结构，正常使用时，氧气由射吸喷嘴喷出，进入气体混合腔，在射吸作用下吸入乙炔气并与其混合，混合气体经混合管流出。在割枪使用前，需检查供气是否正常、本体是否漏气、喷嘴是否堵塞，特别要对射吸性能进行检查确认。检查射吸性能的方法是，卸下软管，接通氧气，打开氧气阀和乙炔阀，用手指接近乙炔进气口，应感到有明显的XX年各行业工程师考试备考资料及真题集锦安全工程师电气工程师物业管理师注册资产评估师注册化工工程师吸力。射吸喷嘴脱落或射吸喷嘴与氧供气管连接处有间隙(割枪摔落或敲击物件后容易引起这样的缺陷)都会破坏射吸性能，致使压力较高的氧气进入乙炔气路，因此，一定要保证割枪内的射吸结构完好。应根据割枪及所配割嘴的型号，恰当地调节氧气阀，控制供氧压力和流量，如果助燃氧气供给过大，来不及从混合气管排出，就　　会从割枪内部反流入乙炔系统。另外，过大的氧气压力和氧气流量也会使加热效率和速度有所降低。以常用的乙炔射吸割枪G01-100为例，通常使用2#割嘴，对应的氧气工作压力应为。如果氧供气压力过高，那么，氧气阀在从小到大的调节过程中，会出现射吸性能由弱变强，继而再