甲醇罐区安全制度.docVIP

甲醇充装站安全管理制度 第一条 严禁携带烟火等危险品进入充装站。 一般情况下禁止机动车辆进入充装站。特殊情况下应经有关部门 批准，并带阻火器后方可进入。 甲醇充装站是甲醇车间的重要设施，严禁无关人员进入。 第四条 严禁在充装站堆放油污、油布、纸张、木材等杂物。管沟、电缆沟保持畅通，不得积存油污、垃圾等。下水系统不得存油、瓦斯和渗漏甲醇残液。 第五条 充装站应定时、定人进行巡回检查，有异常情况要立即向车间主任和相关部门报告，并采取有效安全措施。 第六条 充装站内应有完善的灭火设施和消防水源，并使其始终处于完好状态；消防道路要保持畅通无阻，不得堵塞。 第七条 避雷装置和防静电接地装置每年春季应进行一次全面安全检查。 第八条 应定期检查管道密闭性能是否良好，呼吸阀工作是否正常，在冬季呼吸阀有否冻结，阻火器是否有损坏和变形等。 甲醇充装站应有足够的、具有防爆功能的照明灯具。 充装站台的走梯要有扶手，垂直走梯要有围栏。贮罐顶上人孔周围要有栏杆，防止坠落，贮罐顶上的杂物必须清理干净。 第十一条 充装后管道内的残液、泄漏、设备维修时的排放残液等应有回收系统，不准随意排空或任意就地排放残液。 第十二条 充装站管线须保温的，应严格控制温度，防止过高或过低，造成物料挥发或管线冻坏。 第十三条 甲醇低沸点易挥发，须做好保冷工作或在夏季用冷却水冷却罐壁。天凉停用后，必须将水放尽，防止冬天冻裂管线。 第十四条 操作人员应经常检查仪表指示的液面与实际液面是否相符，防止出现假液面造成跑甲醇事故。 第十五条 严禁采用自由流入方式向甲醇槽车中罐注甲醇。 第十六条 甲醇充装、循环、贮罐及相关设备设施的检维修、置换、倒换等一系列管理制度，必须建立健全，并应严格遵守。 甲醇灌装、放置和转运甲醇安全管理规定 第一条 灌装速度应缓慢，放出口流速小于４.5米/秒。 第二条 甲醇灌装桶或其他容器的灌装量要留有余地，即留有一定的空间高度，一般灌装量不得超过容器容积的85%。 第三条 露天贮放要防止撞击。 第四条 用小桶乘装搬运时要防止撞击，滚动时垫好木板。 第五条 灌装的容器、槽车，须首先用惰性气体置换，使氧含量小于0.5%。 第六条 遇有强雷雨天气时，应暂停收、发、输转作业 第七条 严格按照操作规程进行作业，作业过程中作业人员应穿防静电工作服，使用符合防爆要求的工具，严守岗位，防止跑醇、溢醇等事故发生； 第八条 容器内应避免出现细长的导电性突出物和避免物料高速剥离， 槽车卸醇结束时，禁止打开鹤管透气阀向鹤管内进气； 第九条 槽车装卸甲醇应静置15min以上； 第十条 罐车装醇作业前后，插入和提起鹤管均应静置2min以上，鹤管应轻提轻放； 第十一条 甲醇罐汽车接地线的连接，应在槽车开盖接入鹤管以前进行，接地线的拆除应在装卸完毕，封闭罐盖以后进行； 第十二条 遵循先搭接线后接管，作业后先拆管后拆搭接线的原则；装车鹤位应插到距罐底部不大于0.2m处。 装车初速度不宜大于1m／s，装 车速度不应大于4.5m／s； 第十三条 甲醇车和贮罐等储存容器，装卸前和装卸后均应经过规定的静置时间，方可进行检尺、测温、取样、拆除接地线等作业； 第十四条 汽车罐车装卸应有防静电防溢流的联锁措施。静电接地线应接在罐车的专用接地端子板上，严禁接在装卸口处； 第十五条 装卸作业现场应设置监护人员，加强监督检查，制止“三违”作业。 甲醇罐车充装前安全检查规定 一、罐装地点和灌区周围严禁烟火，非专职工作人员不得在罐装地点与灌区周围逗留、玩耍、歇凉。 二、甲醇充装必须经销售部门检查所有证件及相关手续，填写核准登记表，交充装员复审。 三、甲醇充装前，本单位充装员对采购单位资质、车辆进行复核登记，不符合条件的拒绝充装，符合条件的充装完毕后，可根据公司经营管理规定办理相关手续和复验、核准登记。 四、采购甲醇单位必须持有以下资质和要求： 1、购货单位的资质。具备危险化学品《安全生产许可证》或《经营许可证》。 2、运输车辆所在运输企业的资质。具备《道路危险货物运输经营许可证》。 3、运输车辆的资质。具备：（1）机动车辆行驶证；（2）与核准经营范围相一致的《道路运输证》；（3）运输车辆及罐体与行驶证照片一致；（4）《道路运输证》核定载质量与行驶证标注的载质量一致；（5）移动式压力容器使用登记证（承压罐车）最大充装量应不大于行驶证核定载质量。 4、驾驶员和押运员的资质。具备：（1）驾驶员驾驶证、《营业性道路运输驾驶员从业资格证》；（2）押运员《道路危险货物运输操作证》。 5、安全警示标