共建基坑改良土回填变更.docVIP

共建基坑改良土回填变更 第 PAGE \* Arabic \* MERGEFORMAT 6 页第 PAGE \* Arabic \* MERGEFORMAT 6 页第 PAGE \* Arabic \* MERGEFORMAT 6 页第 PAGE \* Arabic \* MERGEFORMAT 6 页第 PAGE \* Arabic \* MERGEFORMAT 6 页 变更设计建议书 编号：HXSG-2（增）建议[2014]GJ003 致湖北城际铁路有限责任公司： 原设计共建基坑区间明洞DK21+369.9～DK21+692.2段原设计结构底以上50cm浇筑C20素混凝土，以上部位采用原状土进行回填,回填密实度为0.93，回填完成后进行天河机场T3航站楼桩基施工。由于天河机场T3航站楼进行工期调整, 在共建大基坑回填之前其桩基及接桩已完成，使得基坑回填区内桩基密布，采用原状土回填密实度难以保障。并在已完成部分C20素混凝土浇筑和土方回填后，要求对T3航站楼桩基及接桩承台进行保护。根据2014年12月2日由湖北城际铁路有限责任公司和武汉地铁集团在武汉天河机场三期建设工程前线指挥部组织召开了关于汉孝城际铁路、地铁机场线天河机场共建基坑回填施工方案专家评审会,以及12月8日由湖北省发改委组织召开的共建基坑回填设计方案协调会，共建基坑回填采用填土夯实+