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榆佳高速公路第X合同段穿越榆济天然气管线
临时保护工程申请
由于修筑榆佳高速公路,线路在榆林市榆阳区麻黄梁工业园区 与榆济天然气管线交叉,为了保证榆济天然气管道安全,防止重车碾 压, 我公司拟在交叉处新建混凝土盖板涵,现呈送《施工设计方案》及《天然气保护函布置图》,请贵处审核并同意实施该工程。
附件一:临时保护工程审查意见
附件二:《施工设计方案》
附件三:《天然气保护函布置图》
XX榆佳高速公路总承包项目经理部第X分部
20XX年X月X日
附件一:
临时保护工程的审查意见
管道处:
榆佳高速公路起于榆林市青云乡,与榆绥高速相接,终点位于陕晋两省交界处的黄河大桥附近,全长约78.690公里。榆佳高速第N1~N3合同段K4+404、K4+414、K8+760.961、K10+000.27、K12+617.228五处与榆济线天然气管道有交叉。为了保证榆济天然气管道安全,防止重车碾压,我公司拟在交叉处新建混凝土盖板涵。
施工方案、图纸待公司批复后,后建方与陕西输气管理处签定《管道安全保护协议》后方可开工;
施工所产生的费用由后建方全部承担。
开挖时,后建方须待陕西输气管理处人员探明管线以及光缆正确位置后,方可进行人工开挖,并设隔离带,禁止闲杂人员及车辆进入现场;
交叉处管道两侧各10米范围内,必须采用人工开挖,禁止机械作业,避免损坏(伤)管道、光缆;
人工开挖管线后,为避免防腐层受紫外线直接照射,采取湿麻袋临时遮盖、包裹,光缆开挖后用角钢或者槽钢将光缆扣起;
施工期间双方派专人24小时全程监护,确保管道安全,直至施工结束;
(6)施工完毕后陕西输气管理处派专业人员对裸露管段进行电火花检漏,检测无漏点后方可进行回填、地貌恢复工作;
(7)施工结束后在交叉处两侧各加设管道标志桩1个;
(8)施工结束后,陕西输气管理处参加竣工验收,填写竣工验收单。
特此汇报。
妥否,请批示。
XX榆佳高速公路总承包项目经理部第X分部
2011年10月4日
附件二:《施工设计方案》
榆佳至佳县高速公路建设项目
穿越榆济线天然气管道
保护通道工程施工方案
(XX榆佳高速公路第X合同段项目经理部K2+150-K29+788.5)
施工单位:XX榆佳高速公路总承包项目经理部第X分部
项目经理部(盖章):
申请日期:2011年10月4日
榆佳高速总承包第X分部段穿越榆济天然气管线
临时保护工程施工方案
编制依据:
(一)《输油输气管道线路工程施工及验收规范》SY0401-98;
(二)《天然气集输管道施工及验收规范》SY0466-97;
(三)《石油天然气钢质管道无损检查》SY4109/T-2005;
(四)《石油天然气管道穿越施工及验收规范》SY/T4079-95;
(五)《榆佳高速公路两阶段施工图设计》。
二、工程概况:
榆林至佳县高速公路是陕西省规划高速公路网“两环六辐射三 纵七横和十八条联络线”中的一条重要的联络线 ,也是榆林市(两纵两横一环)高速公路网中的重要一横。路线西起榆林城区,与省级高速公路榆商线相接,经佳县到陕晋界与山西省在建的太佳高速公路相接,为陕西省北部能源区一条重要的东出高速通道,是榆林与太原之间最便捷的高速通道,也是榆林市与中东部发达省市联系的又一条高速通道;路线连接了榆阳区、佳县、榆林经济开发区,穿越了绥米佳盐化工区、陕北红枣基地佳县,对于榆林市加快能源化工基地的建设,带动南部县区经济发展,实现南北互动、协调发展具有至关重要的作用。
榆佳高速公路起于榆林市青云乡,与榆绥高速相接,终点位于陕晋两省交界处的黄河大桥附近,全长约78.690公里。本部承建的第N1~N3合同段路基起点桩号K2+150,终点桩号K29+788.5,全长27.638公里,路面起点桩号K2+150,终点桩号K42+526.15,全长40.424公里,有青云互通、麻黄梁互通共两处枢纽互通,合同总造价约14亿元人民币。
榆佳高速公路项目总承包第X分部沿线需5次跨越麻榆济天然气管道。
榆佳高速公路部分段落与榆济天然气管道交叉,设计通道跨越天然气管道,通道跨径为2-4m,净空2-6m。
三、具体部位及工程设计情况
1、路基与天然气管道交叉,交叉位置编号为(暂无),交叉桩号为 :K4+40
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