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XX年吉林省交通运输业发展报告 　　吉林省交通运输信息化现状与展望　　内容摘要：“十一五”期间，我省交通运输信息化建设在上级部门的指导下，通过交通人的努力，共完成投资亿元左右，在提高政务办公效率、规范行业管理、强化安全监督与应急处置能力和提升公众信息服务水平等方面取得很大进步。“十二五”期间要对交通运输信息资源进行深层次的开发与利用，使我省交通运输信息化发展水平步入全国先进行列。　　关键词：信息化现状展望　　一、交通信息化的现状　　初步搭建行业通信信息网络　　全省道路运输通信信息网络基本建成。与我省高速公路基础设施建设同步，基本实现了高速公路收费、监控、通讯及运营管理等主要业务的信息化、网络化。省海事通信信息网络基本建成，实现了省、市、县三级海事机构联网。行业基层管理单位网络应用环境逐步改善，实现了与上级交通主管部门、所在地党委或政府的专网联接，实现了公文传递和信息上报等。　　社会公众信息服务取得重要进展　　省厅与中国移动“12580”合作，利用门户网站等多种服务方式，面向社会公众提供各类交通业务信息服务；开通了全省统一的高速公路救援报警电话“0431-12122”，为公众提供高速公路业务信息咨询和高速公路报警救援等；客运联网售票系统已覆盖全省二级以上客运站，实现了全省范围内的同城、异地联网售票，站外售票点　　——XX年2月1日在吉林省第十一届人民代表大会第五次会议上　　省长王儒林　　各位代表：　　现在，我代表省政府，向大会报告政府工作，请予审议，并请省政协各位委员提出意见。　　一、实施“十二五”规划实现良好开局　　XX年，面对复杂多变的国际国内形势，在党中央、国务院和省委的坚强领导下，各级政府组织全省人民，凝心聚力，团结奋斗，攻坚克难，开拓创新，保持了经济平稳较快发展，各项事业取得了新的成绩，“十二五”规划实现良好开局。　　——经济总量跨上历史性新台阶。全省地区生产总值突破万亿元大关，实现10531亿元，比上年增长%，这是我省发展进程中的重要里程碑。规模以上工业增加值增长%。民营经济主营业务收入增长30%以上，增加值占地区生产总值的比重达到%，比上年提高个百分点，成为全省经济的“半壁江山”。　　——发展质量进一步提高。一般预算全口径财政收入、地方级财政收入达到亿元、亿元，分别增长%、%，增幅创分税制改革18年来的最高水平。规模以上工业利润突破1000亿元，增长30%以上。单位地区生产总值能耗预计下降%，化学需氧量、氨氮、二氧化硫、氮氧化物实现全年减排目标。　　——内生增长动力切实增强。全社会固定资产投资完成亿元，增长%。社会消费品零售总额增长%。外贸进出口额达到亿美元，增长%，实现四年翻一番。投资、消费需求的强力支撑，增强了经济发展内生动力。　　——粮食产量跃上新的阶段性水平。农业生产获得大丰收，粮食总产达亿斤，再创历史新高，比上年增产亿斤，占全国增量%，连续两年保持每年60亿斤以上增量，提前一年实现增产百亿斤商品粮规划目标。——城乡居民生活继续改善。全省城镇居民人均可支配收入17797元，农民人均纯收入7510元，分别增长%和%。“八路安居”工程实现从城镇到农村、矿区、林区、垦区全覆盖，万户家庭住房条件得到改善。“暖房子”工程增量扩面，万户城市居民受益。全省养老、失业、医疗、工伤、生育保险覆盖面超过3162万人次。　　一年来，贯彻落实省委决策部署，围绕全省发展、改革、民生、稳定的大局，突出重点任务，强化推进措施，主要做了以下工作：　　加大工业化、城镇化、农业现代化统筹推进力度。坚持用工业化推动城镇化，用城镇化带动农业现代化，用农业现代化有效解决工业化和城镇化进程中的一系列问题，努力促进“三化”深度融合、互动发展。围绕推进工业化，制定实施支柱优势产业跃升、战略性新兴产业培育和特色资源产业提升计划，一汽大众MQ200变速箱等一批项目启动和建成投产，推进“双百”技术创新工程，开发新技术、新工艺、新产品2650个，多产业支撑经济增长的格局初步形成。在汽车产业增长明显放缓的情况下，食品、装备制造、医药、电子信息等产业高速增长，对工业拉动作用进一步增强。深入开展质量兴省活动，扎实推进品牌建设和标准化建设，新增中国驰名商标14件，国家质检中心增至13个。推动服务业　　加快发展，服务业增加值增长%，旅游总收入增长%，现代服务业比重进一步提高。围绕推进城镇化，推动长吉一体化，莲花山区域开发建设全面启动，九台空港、卡伦新城等节点城镇建设顺利推进，区域信息共享取得进展。中部城市群对全省经济社会发展的带动作用进一步提升，区域中心城市、县城、特色小城镇建设明显提速。开展了城乡双向一体化、土地增减挂钩等试点。编制完成全省城镇体系规划及各地土地利用总体规划、城市总体规划、专项规划。围绕推进农业现代化，深入实施