XX年山西人大报告-全省高速公路通车里程.docxVIP

XX年山西人大报告:全省高速公路通车里程 　　山西高速公路概况　　班级：姓名：　　学号：　　一、发展历程　　山西高速公路始建于20世纪90年代，作为山西省第一条高速公路，太旧高速公路1993年六月破土动工，1996年6月25日建成通车，结束了全省没有高速公路的历史，打开了山西东大门，成为开放路、致富路、希望路。此后，太原东山过境，原太、京大、夏汾、晋阳、运三等高速公路相继建成通车，初步缓解全省极度紧张的交通运输情况。XX年以来，全身高速公路建设进入一个快速发展期。XX年，全省高速公路通车里程突破1000公里；XX年九月，全长666公里大运高速公路全线贯通，成为贯通全省南北的大动脉；XX年，长晋太原西北环高速公路相继通车，通车里程达到1347公里；XX年，太长、汾离、得大高速公路建成通车，全省高速公路省会到市“三小时通达工程”全面实现；XX年底侯禹高速公路建成通车全省高速公路通车里程达1752公里；XX年底，更是突破3000公里大关；XX年，高速公路总里程已经达到了4000多公里，居全国第七，公路密度等主要指标这些都高于全国的平均水平；XX年，山西省公路建设全年累计筹集资金1000多亿元，完成公路建设投资680亿元，新建成高速公路1006公里，全省高速公路总里程突破5000公里。XX年，我省在建的高速公路将全部通车运营，全省11个市都将分布有横线、纵线、环线，基本实现县县通高速，全省路网规模将更加完善，路网效益将更加明显。与　　此同时，河北、陕西、内蒙古、河南与我省高速公路接线路段也将全部开通，全省高速公路出省口将达到31个。山西高速公路路网布局将由此前的“三纵十一横十一环”调整为“三纵十二横十二环”，全省高速公路网规划总规模将新增938公里，达7258公里；XX年，山西省新增高速公路通车里程732公里，总里程达5869公里，居全国第三。　　二、现有规模　　截至XX年底，山西高速公路突破5869公里，居全国第三。在山西新一轮高速公路建设激战正酣，全省高速公路通车里程年底将突破5000公里的关键时刻。山西高速公路“畅享三晋”行业文化品牌正式列入了交通运输部“全国交通运输十大文化品牌”候选品牌名单，这是继精细化管理之后，山西高速公路管理工作的又一重大突破。标志着山西高速公路行业文化建设进入了一个以品牌为引领的崭新阶段。对于山西这样一个经济欠发达的省份，高速公路的发展能取得这样的成绩，不靠精神、不靠文化是根本不可能做到的。可以毫不夸张地说，山西修建的每一条高速公路都是一种文化的积淀、一种精神的传承。作为高速公路的运营管理单位，山西高速公路管理局在建设行业文化、打造“畅享三晋”文化品牌的过程中，始终坚持把继承和弘扬建设时期所形成的宝贵精神　　财富和丰富文化资源作为首要任务，注重挖掘、整合和彰显山西高速公路行业文化的核心要素，并且通过品牌的打造、理念的传播，使高速公路文化得到了不断的丰富和发展。　　三、建设目标　　山西省高速公路网最早规划为“人字骨架、九横九环”，后修改为“人字骨架、两纵十一横十二环”，最新修改为“三纵十二横十二环”。由原来的“三纵十一横十一环”调整为“三纵十二横十二环”，总里程达到7258公里，比原规划增加了938公里。全省119个县实现县县通高速公路。划为到2020年建成。山西省高速公路构建纵贯南北、承东启西、覆盖全省、通达四邻的高速公路网，与干线公路网、农村公路网共同构成现代化的公路基础设施网络。XX年底，全省高速公路已建成5011公里，完成了规划的80%。到2020年新规划目标全面实现，山西省高速公路总里程将达到7258公里。届时，对外我省可以通过33个高速公路出省通道与周围的省份快速相通相连，对内119个县(市、区)达到县县通高速公路，实现省会到相邻省会、省会到地级市、相邻地级市之间高速公路直接连通。　　3纵：　　东纵天镇平远堡～泽州道宝河747公里；　　中纵新荣得胜口～垣曲古城732公里；　　西纵右玉杀虎口～芮城刘堡797公里。　　12横：　　第一横阳高孙启庄～右玉杀虎口181公里；　　第二横广灵加斗～平鲁二道梁253公里；　　第三横灵丘驿马岭～河曲338公里；　　第四横五台长城岭～保德316公里；　　第五横平定杨树庄～临县克虎寨348公里；　　第六横平定旧关～柳林军渡356公里；　　第七横昔阳龙坡～柳林军渡348公里；　　第八横和顺康家楼～柳林军渡314公里；　　第九横黎城下浣～永和永和关326公里；　　第十横平顺河坪辿～吉县七郎窝354公里；　　第十一横陵川营盘～河津禹门口295公里；　　第十二横泽州韩家寨～芮城风陵渡356公里。　　12环：　　太原环线87公里；太原二环244公里；大同环线105公里；朔州环线74公里；忻州环线79公里；晋中环线