物流中国远 洋运输公司学科介绍课程讲述.pptVIP

;;1961年4月27日，“中国远洋运输公司”在北京宣告成立。同日，中国远洋运输公司广州分公司宣告成立。4月28日第一艘悬挂中华人民共和国国旗的“光华”号客轮，在广州黄埔港举行隆重的首航典礼。随后，“光华”轮驶往印度尼西亚雅加达港接运受难华侨回国。 1967年5月，中远广州分公司“敦煌” 轮从黄埔起航，开往西欧，标志着新中国第一条国际班轮航线的开通。 20世纪六、七十年代是中远船队规模大发展时期。到1975年底，中远公司船队总吨位突破500万吨。这期间几乎是每年以近百万吨的巨额数字增长，受到国际航运同行瞩目。 70年代中国第一艘集装箱班轮、中远上海分公司的“平乡城”轮1978年9月26日从上海港启航，驶往澳大利亚悉尼港。标志着中国远洋集装箱运输经营从此正式开始。 1979年4月18日，中远上海分公司“柳林海”轮从上海启航抵达美国西雅图港。这是???中国成立后第一艘驶抵美国港口的中国商船。从此恢复了自新中国成立即中断的中美两国海上运输航线。 1992年12月25日，国家计委、国家体改委、国务院经贸办批准“中国远洋运输总公司”更名为“中国远洋运输（集团）总公司”，同意以中国远洋运输（集团）总公司为核心企业，组建“中国远洋运输集团”（简称中远集团）。1993年2月16日中远集团在北京宣告成立。 2002年1月8日，中国远洋物流公司在北京宣告成立，重新组建的中国远洋物流公司下设大连、北京、青岛、上海、宁波、厦门、广州、武汉8个区域公司。 2002年4月18日，中远航运A股在上海证券交易所开始挂牌上市交易，标志着中远集团航运核心主业正式登陆中国资本市场。 2009《财富》世界500强排名327;（四）创新体系的建设是机制保障 中远集团总公司早在1996年即成立了国家级技术中心。经 过近十年的发展目前已建设成以集团总公司技术中心为核 心，各下属企业技术中心为分中心的支撑和专业支持体系，形成了一个职责分明、资源配置合理、资源共享的创新体系。 （五）产学研的结合是提升创新水平的重要途径 产学研结合是知识经济时代的要求，在知识经济社会里，知识、技术与经济的结合越来越紧密，相互间的影???力也越来越大。 以企业作为技术创新的主体，通过产学研结合，不断增强技术创新能力、可持续发展能力是中远科技创新工作的重要形式。 我们不仅与行业内的高校、科研院所合作，同时，不断拓宽产学研合作范围，涉及专业广泛合作方式多样，达到了多赢的效果。;案例分析;?零售业物流解决方案：　　;存在的问题： 中远集运在我国国际航运业无论从运力或者船队规模来说都是首屈一指的，然而，在我国各港口的吞吐量站所有船公司的吞吐量份额比例却不乐观，与丹麦的马士基航运，法国的达飞轮船相比仍然有很大一段距离。 通过对中远集运的发展历程以及现状的分析研究，发现中远这个机构存在很多问题：决策慢，决策不易实施；机构庞大，人员过多，仍有员工存在吃大锅饭的思想；在公司软件方面，信息系统还不完善，各方面服务还不到位；在经营上，集团航线的覆盖面不广等。 建议： 1.调整公司体制，改革营销结构传统的国企所共有的弊端严重阻碍了中远集运的发展，可以从建立法人治理结构，下放决策权和精简结构等三方面来调整公司体制。 2.实施联合，兼并，提高整体运力;