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- 2019-04-27 发布于福建
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2010级测量1班贾学辉毕业论文
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目录
1.概述
1.1公司简介 1
1.2项目简介 2
1.3实习任务 2
2.实习内容 2
2.1水准测量 2
2.2距离放样 4
2.3中线放样 6
2.4路面施工放样 7
2.5造物施工放样 10
2.6挡土墙施工放样 12
2.7土方量测算 13
3.总结 15
4.致谢词 16
5.参考文献 17
职业岗位技能综合实习
1.概述
1.1公司简介
鸡西矿务局建筑公司。该公司自成立以来,着眼建筑企业履行社会责任的需要,紧紧围绕“建设一个能够保障和改善民生的多功能的现代化新型企业”这一战略目标,公司的原则:守法、诚实、公正、科学。“专家级的服务,可信赖的伙伴”这是公司的口号。
公司也被黑龙江省建筑业联合会评为“黑龙江省优秀建筑业”,并多次受到市、区(县)两级党委政府表彰。同时,“质量第一,信誉至上”的观念和意识已经内化为企业员工的自觉行动,外化为企业自身的良好形象,转化为企业发展的精神动力,提升为企业传承的宝贵文化,在社会上形成了“把工程交给正立,就把质量交给了自己”的普遍共识,促进了企业又好又快地发展。
1.2项目简介
该工程路段为山岭区,沿线为第四级冲击和洪积层,表层土壤为粉质低液限粘土,中层为冲积形成的砂砾,圆砾,底层为白垩系砂岩。土壤渗透性较好,地层比较稳定。工程名称:北(安)翠(峦)公路青年农场至前进段,路线位于东经126o16′38″~127o14′33″,北纬47o35′04″~48o33′56″之间。属山岭重丘区,植被为人工林和次生林,沿线所处自然区划为Ⅰ区。①年平均气温为3.0oC ②降雨量400mm~600mm。③冬季主导风向为西北风 ④年平均风速3.5m/s ⑤多年平均最大冻深2.4米。水文情况:地表排水良好,地下水位埋深小于3米。公路主要病害:冻胀﹑翻浆﹑延流水。
路线的起点桩号为K125+000.00 ,终点桩号为K130+850.2,总里程为5.8502公里,在路线设计路段4.9公里上,设置了5个圆管涵洞,7条平曲线,设计速度为60km/h,路基宽度为10m,平曲线最小半径采用值为300米,最大纵坡度为6%,会车视距为150m,路面宽度为8.5米。该路设计基准期为15年,路面采用水泥混凝土路面.
1.3实习任务
本设计的目的和意义是应用学过的专业知识,根据自己专业的服务去向,在韩月娇老师的指导下完成该工程的测量工作.通过此次设计可以培养我们的实践能力进而把学过的知识加以系统应用和巩固,使理论和实践相结合.
2.实习内容
2.1水准测量
公路水准测量的任务是沿着线路设立水准点,测定各水准点的高程,并在此基础上测定导线点和桩点高程。即基平测量和中平测量。
1)初测阶段要求每1至2千米设立一个水准点,在山区应加大密度。
2)基平测量应采用不低于S3的水准仪用双面尺、中丝发进行往返测量,读数值㎜,闭合限差为±40√L㎜。
3)中平测量一般使用S3级水准仪,采用单程。水准路线起闭于基平测量中所测位置的水准点上。闭合限差为±50√L㎜。
表 1 水准测量记录表
测 站 编 号
点号
后 尺
上丝
前 尺
上丝
方
水准尺读数
K + 黑
平均高差
备注
下丝
下丝
向
减
后 距
前 距
及
黑面
红面
视距差d
∑d
尺 号
红
(m)
A-1
1958
1945
后
1562
6350
-1
1167
1142
前
1543
6230
0
0791
0803
后 - 前
0019
0120
-1
0.190
A-2
1164
1360
后
0963
5650
0
763
966
前
1163
5949
1
0401
0394
后 - 前
-0200
-0299
-1
-0.200
A-3
868
1158
后
0531
5317
1
195
0474
前
0815
5500
2
0673
0684
后 - 前
-0284
-0183
-1
-0.284
A-4
1318
1095
后
0992
5678
1
665
0429
前
0762
5549
0
0653
0666
后 - 前
0230
0129
1
0.230
A-5
1267
1491
后
0987
5773
1
705
0946
前
1218
5906
-1
0562
0545
后 - 前
-0231
-0133
2
-0.231
A-6
1223
1390
后
0872
5558
1
521
0698
前
1044
5829
2
0702
0692
后 - 前
-0172
-0271
-1
-0.172
A-7
1548
1431
后
1236
6022
1
925
0822
前
1126
5813
0
0623
0690
后 - 前
0110
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