城市轨道交通读书笔记.docVIP

实用文案 标准文档 城市轨道交通读书笔记 城市轨道交通概念：一般指在市域或都市圈范围内，以导轨为导向方式的城市公共客运交通系统。（通常以电力为动力） 课外：都市圈：又称 HYPERLINK /view/712040.htm \t /_blank 城市带、城市圈，指在城市群中出现的以大城市为核心，周边城市共同参与分工、合作，一体化的圈域经济现象。城市群：是在特定的区域范围内云集相当数量的不同性质、类型和等级规模的城市，以一个或两个（有少数的城市群是多核心的例外）特大城市（小型的城市群为大城市）为中心，依托一定的自然环境和交通条件，城市之间的内在联系不断加强，共同构成一个相对完整的城市“集合体”。 区别：1在于城市间的联系紧密程度，都市圈一定是“一日生活圈”，而城市群却是一个资源优化配置、市场区域一体化、有密切生产和经济联系的空间区域。 按照国际惯例，以人口指标作为基础，即周围市镇如果有15%的人口和中心城市连在一起，那么这一区域就属于该都市圈。以此确定某个都市圈的范围，就意味着交通服务一定存在高频度、峰值等特性。城市群的成员之间虽有相当多的联系，但由于不是“一日生活圈”，所以联系频度要小得多。 2都市圈的中心城市功能强大，其他城市依附中心城市性质强，而城市群各个城市相对独立，具有各自的功能和分工，保持相互