临时便道(跨河便桥)施工方案设计.docVIP

实用文案 标准文档 实用文案 标准文档 *******工程（****段）施工*****标 ********* 临时道路施工方案 批 准 审 核 编 制 中铁*********有限公司 *****************项目部 临时道路施工方案 一、工程概况 此专项方案是为解决**************临时施工道路而编制。此道路********唯一进场路，因地方政府修桥断路，致使过往车辆改道通行，改道后的小路不能满足我部施工材料运输车辆通行，此处距离我******工区约5.5km，距离我****工区约4.8km。河宽约10m，正常水位在0.2m，汛期水位可达到1—1.5m，河床底有1m—2m厚泥沙，现因施工需要，我部将在此处建一段41m长的临时便道，考虑到工期紧迫及不影响河道的过水功能，本方案本着经济、安全、可行的原则编制。 二、临时道路的设计 1、根据现场测量地形情况，通过对临时道路施工经济性、安全性及可行性等几方面进行计算、比较、分析，本工程临时施工道路主要施工步骤有：施工段砂包挡水－河床清淤－夯填大块石－安装砼过水管－土石方分层压实－砂砾路面—安转护栏。 2、施工时段正值汛期，拟定河道安装两排Φ80cm砼涵管用于过水；按照河道两边原有路面及使用要求，临时便道路面宽拟定8m，标高与河道两侧原有路面一致。 三、施工准备 1、人员准备 本工程作为一个临时施工道路工程。在人员安排上，安排1名经验丰富的施工员作为施工管理负责人，同时项目部安全、质量、材料、资料等部门人员协同管理。 技术准备 施工前同施工人员作好技术交底工作，使参与施工的所有管理人员、技术人员和工人熟悉工程特点及各自工作内容。 3、机械准备 针对本工程地形情况较特殊（在河道内施工），施工作业面较小等情况，主要准备1台大型挖机，2辆自卸汽车用于倒运沙包及建筑材料，1辆淤泥运输车。 4、材料准备 本工程护栏钢管、砂包、水泥，砼涵管等材料提前采购到位，大块石料、石粉、碎石等材料为弃渣场自由，需运送至施工现场，现场备足用料。 主要材料用量计划表 序号 材料名称 单位 数量 备注 1 50*2mm钢管 根 35 便桥护栏（长度6m） 2 块石 m3 600 主要填充物 3 Φ80cm砼涵管 根 8 过水 4 砂包 m3 300 挡水 5 碎石、石粉 m3 200 填充块石缝隙 6 水泥 t 5 7 砂砾 m3 50 路面压实 5、施工场地布置 本临时便道用地范围内有当地村民房屋、宅基地，树木，开始施工后及时拆除清理。 本工程材料主要为块石、碎石、石粉等，由自卸汽车从弃渣场运至河道边，由挖机进行夯填，并进行压实。 四、施工方法 1、施工流程 施工放样→砂包挡水→清理淤泥→块石夯填→铺设过水管→碎石、石粉夯填→砂砾路面夯实→拆除沙袋围挡→安转护栏 2、施工放样 采用全站仪测量出临时道路桥的具体位置，按施工平面布置图（如图1.）放出开始至结束部位的位置，填筑过程中用水准仪测量填土标高。 图1.临时便道平面布置图 3砂包挡水 砂包计划用现场河沙或石粉装好袋，由挖机吊运至指定河道内进行堆填。围挡完成保证施工段无明显水流后再进行淤泥清理工作。 4、淤泥清理 河床内淤泥计划采用泥浆泵抽除，并用专用泥浆运输车运出并倒在指定的地方，不能随意乱倒。泥浆抽除完后再用挖机将无法抽除干净的淤泥进行开挖，保证基础底完全无淤泥后方可进行下道工序施工。 5、块石夯填 块石用自卸汽车从弃渣场分别运置河道边后，再用挖机进行分层夯填，分层高度不能过高，避免压实度不够影响承载力。块石最好选用大块强度高的花岗岩石。块石与块石之间的缝隙用石粉或粘土填满压实，保证路面的整体性和稳定性。 6、铺设砼过水管 过水道拟采用两排管径为Φ80cm钢筋砼管。砼管必须符合质量要求，安装时采用挖机进行吊装。吊装时管底预先用C20细石砼作好垫层。 7、碎石、石粉夯填 过水道安装好以后再进行上部碎石、石粉的夯填。同样采用自卸汽车运至河道边，用挖机进行分层夯填，一次夯填的厚度不能大于30cm。在填过水道上部位置时挖机的下料高度不能过高，避免大的石块砸坏砼管。 8、砂砾路面 路基反复充分压实后进行0.5m厚路面砂砾压实。砂砾分2层压实，待第一层压实后，再进行下一层施工以保证路面的整体强度。 9、拆除沙袋围挡 待临时便道及挡墙施工完成后，拟采用挖掘机配合自卸汽车将沙袋送至堆放位置。 10、安装护栏