新能源及其 转换经典教程.pptVIP

第三次ppt研讨 新能源及其转换 东南大学 电气学院;水平轴;风机的应用位置;风力发电机组的结构及分类 ; 定桨距失速控制的优点是失速调节简单可靠，由风速变化引起的输出功率的控制只通过桨叶的被动失速调节实现，没有功率反馈系统和变桨距机构，使控制系统大为简化，整机结构简单、部件小、造价低。其缺点是叶片重量大、成形工艺复杂，桨叶、轮毂、塔架等部件受力较大，机组的整体效率较低。; （1）根据其作用可分为三个控制过程：起动时的转速控制，额定转速以下（欠功率状态）的不控制和额定转速以上（额定功率状态）的恒功率控制。 a. 起动时的转速控制　 变距风轮的桨叶在静止时，桨距角β为90o，当风速达起动风速时，桨叶向0o方向转动，直到气流对桨叶产生一定的攻角，风力机获得最大的起动转矩，实现风力发电机的起动 b. 额定转速以下（欠功率状态）的控制 为了改善低风速时的桨叶性能，近几年来，在并网运行的异步发电机上，利用新技术，根据风速的大小调整发电机的转差率，使其尽量运行在最佳叶尖速比上，以优化功率输出。; c. 额定转速以上（额定功率状态）的恒功率控制 当风速过高时，通过调整桨叶节距，改变气流对叶片的攻角，使桨距角β 向迎风面积减小的方向转动一个角度，β增大，功角α 减小，如图所示。从而改变风