物流业发展分析.pptVIP

2005-12-28 会计电算化 石河子大学商学院 Contents 一. 物流与物流业发展的内涵 一. 物流与物流业发展的内涵 一. 物流与物流业发展的内涵 一. 物流与物流业发展的内涵 一. 物流与物流业发展的内涵 一. 物流与物流业发展的内涵 一. 物流与物流业发展的内涵 二. 新疆物流业发展现状与问题 三. 新疆物流业发展趋势与对策 3.2.1 环新疆经济圈物流竞争 数据来源：劳斯杨、吴作董，环新疆经济圈视角下新疆物流中心布局研究，新疆财经，2008.5 新疆物流业发展分析 付青叶 新疆物流业发展趋势与对策 三 物流与物流业发展的内涵 3 一 新疆物流业发展现状与问题 3 二 物流的含义 1.物流是在消费者和供应商之间的物料、信息和资金的流； 2.有人用“七个合适” 来描述物流：“物流必须保证以合适的成本为合适的顾客，以合适的质量和合适的条件，在合适的地点、合适的时间，提供合适的产品。” ； 物流的演进过程 供应链物流 物流活动 物流行业 1.现代物流业包括交通、运输、仓储、包装等服务，涉及农业、工业、电子商务、邮政、通信、银行、保险、消费者等生产经营和用户，并与政府、税收、海关等管理部门密切联系； 2.现代物流业涵盖了一产、二产、三产的所有领域和部门，是一个跨行业、跨部门、跨地区的基础性产业，具有强大的经济渗透能力与带动效应。 物流业发展动力 1.现代物流业被认为是国民经济发展的动脉和基础产业,其发展程度成为衡量一国现代化程度和综合国力的重要标志之一,被喻为促进经济发展的“加速器”、 “第三利润源”和“一块经济界的黑暗大陆”； 2.世界物流：需求是创造之母。经济增长、产业结构升级、空间经济结构演进、高速的贸易发展和消费需求的多样化变动，构成了物流业发展的原动力的，创新是现代物流业发展的持续动力。 物流最优化 最小化： 总物流成本=存储成本+反应时间成本+销售损失成本 约束： 1.存货可得性客户服务目标存货 2.反应时间客户服务反应目标时间 本质： 通过制度和技术创新，实现资源整合和系统优化， 降低交易成本。 1.新疆经济增长与物流需求； 2.新疆运输网络与基础设施建设； 3.战略规划与政策支持； 4.新疆物流企业发展现状； 5.新疆物流人才培养与行业协会 2.1.1 新疆经济持续增长，对物流的需求强劲 数据来源：葛炬、蒋志清，新疆物流需求预测及分析，新疆农业大学学报，2008.10，并进一步计算取得。 2.1.2 新疆物流需求与货运结构 “目前新疆最重要的流通物资———工业原材料和农产品，都主要依靠铁路运往疆外市场。铁路运力有限，近年来，公路运输也开始分担远距离运输。由于油价高、货源分布广泛、运输超限超载严重、运输安全性差、运输组织水平低等原因，运输过程中问题较多。” ——自治区道路运输管理局货运处负责人 数据来源：葛炬、蒋志清，新疆物流需求预测及分析，新疆农业大学学报，2008.10 2.2.1 道路网络初步形成 （1）已形成以乌鲁木齐为中心,以国道干线为主骨架,东连甘肃、青海,南接西藏,西出中亚各国,境内地市相通、县乡相连的公路运输网络。其中国道8条，省道68条，县道643条，通车总里程62231km,其中,高速公路430km,一级公路437km。新疆是我国与周边国家开通国共有国际货运线路87条,占中国国际道路运输线路的50%左右。 资料来源：秦放鸣、毕燕茹，中国新疆与中亚国家区域交通运输合作，新疆师范大学学报，2007.12 2.2.1 物流基础初见规模 （2）第二座欧亚大陆桥使新疆成为向西开放的门户，拥有17个一类口岸、11个二类口岸。 （3）预计2010年，全区拥有65各货运场站，货运运力达到26.6万辆,年均增长率分别为4%和7%。 道路货物运输量达到3.38亿t、货物运输周转量达440.2亿t·km,年均增长率分别为6.5%和7.1%;进出口货物运输量达到269.2万t,货物运输周转量达7.14亿t·km,年均增长率分别为10%和12%。 2.2.2 霍尔果斯口岸建设 目前,霍尔果斯国际边境商贸中心、边境互市贸易中心和国际会展中心已经建成并投入运营,边境合作中心的基础工程也已经建成,其他配套建设项目也都在有条不紊地加紧建设之中。跨国自由贸易区的规划蓝图和封闭工作已经完成,配套的加工贸易区也完成了规划。 目前,口岸已建成区面积12.6平方公里,完成各类建筑29.8万平方米,仓储总面积达63万平方米,建成城镇街道和环城公路22公里,建成以整个口岸区为市场的边民互贸市场,常住人口6500人,流动人口每日万人左右,常设机关单位45个,各类企业和办事处近500家