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- 2019-04-28 发布于天津
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新型汽车多能源管理技术;后轮驱动的布置形式;布 置 形 式;模式2:起动机起动发动机;模式4:纯发动机驱动(正常行车);模式5:混合驱动(全速加速);模式6:行驶中发电(ISG发电);模式7a:制动能量回收(轮毂电机发电);模式7b:制动能量回收(轮毂电机、ISG发电);模式8:串联方式后轮驱动(电力不足,跟车工况);模式 9:前后驱动力平衡;模式10:驻车充电;模式11:倒车(纯电动);模式12:停车等待(遇红灯);工况判断;混合动力电动汽车的结构;功率流的控制;功率流的控制;功率流的控制;功率流的控制;功率流的控制;功率流的控制;功率流的控制;功率流的控制;功率流的控制;功率流的控制;功率流的控制;谢 谢!
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