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设备管理、润滑与维修 设备维修是设备管理的重要内容 设备润滑是设备维修的重要组成部分 现 代 设 备 的 特 点 大型化、高速化、精密化、多功能化、功能高级化、微电子化、自动化 对设备管理提出了更高的要求 对润滑剂的更高要求 设 备 企业的部分润滑问题 1、润滑规程不清晰或没有； 2、买最便宜的润滑油； 3、润滑停留在几十年以前的水平，例如： 使用机械油、有油就行； 4、类似的润滑问题重复出现。 润滑新理念 工业骑在10微米厚度的润滑油膜上。 润滑油是最重要的零部件，是维修工唯一能控制的部件。 一、工 业 齿 轮 油 主 要 内 容 工业齿轮润滑特点 工业齿轮油的分类 工业齿轮油的规格 工业齿轮油的作用 工业齿轮油的性能特点 工业齿轮油的发展趋势 “昆仑”工业齿轮油产品 工业齿轮油的用油选择 工业齿轮润滑特点 齿轮的曲率半径小，其表面在相对运动中不易形成油楔，两齿轮之间很难建立流体润滑状态。 齿轮的润滑是间断性的，两齿轮每次啮合时，都需要重新建立油膜，形成油膜的条件较轴承相差很远。 齿轮以“线”的形式接触，接触处的应力很大，有时可达到4000N/mm2。 啮合表面不相吻合，有滚动也有滑动，且滑动的方向和大小急剧变化。 与轴承相比，一般齿面的加工精度不高，表面光洁度较差，高负荷下，易使润滑油膜破裂，发生齿面烧伤或胶合。 工业齿轮油的分类 工业齿轮油的分类 工业齿轮油根据齿轮的几何形状、啮合方式分类 ＆ 闭式齿轮油 ＆ 开式齿轮油 工业齿轮油的分类 闭式齿轮油 L-CKB：普通工业齿轮油 特性：抗氧性、防锈性、抗泡性、抗乳化性 L-CKC：中负荷工业齿轮油 特性：在CKB的基础上提高了极压抗磨性，苛刻的抗乳化性 L-CKD：重负荷工业齿轮油 特性：在CKC的基础上对氧化安定性、极压抗磨性、抗乳化性提出了更高的要求 工业齿轮油的分类 闭式齿轮油 L-CKE：蜗轮蜗杆油 特性：在CKB的基础上具有较低的摩擦系数 L-CKS：极压工业齿轮油（合成型） 特性：适用于极低或极高的温度下轻负荷运转的齿轮 L-CKT：极压工业齿轮油（合成型） 特性：适用于极低或极高的温度下重负荷运转的齿轮 L-CKG：工业润滑脂 特性：具有极压抗磨性的润滑脂 工业齿轮油的分类 开式齿轮油 L-CKH：普通开式齿轮油 特性：抗氧抗腐型的沥青型产品 L-CKJ： 特性：在CKH的基础上提高了极压抗磨性 L-CKL：溶剂稀释型开式齿轮油 特性：改善极压、抗磨、抗腐和热稳定性的润滑油CKH、CKJ并用溶剂稀释 L-CKM：特种开式齿轮润滑剂 特性：改善了抗擦伤性和抗腐蚀性的粘性产品 工业齿轮油的规格 国外 闭式：美钢USS224规格，代表了目前国外工业闭式齿轮油的质量水平。 开式：AGMA251.02规格为代表,目前国外最先进的开式齿轮油为合成型润滑剂,具有诸多矿物油无法比拟的优越性能,但价格昂贵。 蜗轮蜗杆油:美军MIL-L-15019E6135,MIL-L-18486B(OS)及美军齿轮制造协会AGMA250.04。 工业齿轮油的规格 国内 闭式：GB5903-1995 L-CKD工业闭式齿轮油质量完全达到美钢USS224规格 开式：我国工业开式齿轮油与国外,差距较大.目前只能生产普通开式齿轮油,其质量水平介于美军齿轮制造协会AGMA251.02RO与AGMA251.02(Mild EP)中极压油之间 蜗轮蜗杆油:SH/T0094-91,与美军MIL-L-15019E6135,MIL-L-18486B(OS)及美军齿轮制造协会AGMA250.04规格质量相当 工业齿轮油的作用 防止和减少齿面间的摩擦磨损，均匀分布载荷，降低功率损失。 带走摩擦时产生的热量，起到冷却的作用。 将齿面与水、空气隔绝，避免生锈、腐蚀及尘袭。 冲走齿面上的磨粒和杂质。 减缓齿轮间的冲击，使运动平缓，降低噪音，有减震作用 工业齿轮油的性能特点 合适的粘度及良好的粘温性能 足够的极压抗磨性 良好的氧化安定性和热安定性 良好的抗乳化性 良好的抗泡性 良好的防锈防腐性 剪切安定性 工业齿轮油的发展趋势 低温性能 近几年来，国内外主要致力于提高工业齿轮油的低温性能。提高低温性能主要是为了解决冬季或寒区用油前需要预热油箱的问题，节省能源费用，提高使用油品的安全性，防止出现油品变质，延缓油品的氧化。 环保性能 环保问题是目前所有润滑油共同面对的问题。无毒或低毒，不污染环境，可生物降解的润滑油是今后润滑油的发展趋势，也是工业齿轮油的发展方向。目前，国内外对环境友好类润滑剂的开发，正是代表了这一发展方向。 节能问题 工业齿轮油向着低粘化、大跨度方向发展