油田集输管线腐蚀与防护研究.docVIP

PAGE VIII PAGE VII 分类号 TE832 密级 UDC 学号 3201096021 油田集输管线腐蚀及防护研究 学位申请人： 曹言光 指导教师： 马新沛 教授 张庆生 高工 学科领域： 材料工程 学位类别： 工程硕士 2006年10月 Research on Corrosion and Prevention of gathering lines of Oilfield Dissertation Submitted to Xi’an Jiaotong University In partial fulfillment of the requirement for the degree of Master of Engineering By Cao (Material Engineering) Dissertation Supervisor: Professor. Ma Xinpei Senior Engineer. Zhang Qingsheng Oct., 2006 论文题目： 油田集输管线腐蚀及防护研究 学科专业： 材料工程 学位申请人：曹言光 指导教师： 马新沛教授，张庆生高级工程师 摘 要 近几年随着中原油田综合含水的上升和大量酸化、压裂、三次采油等措施的广泛实施，中原油田集输管线介质的腐蚀特性发生较大变化，同时集输管线也在进一步老化，管线及外防工程施工质量不理想，内防措施实施少，缓蚀剂加药方式存在很大缺陷，造成了日益突出的腐蚀问题，因管线腐蚀造成的经济损失逐年上升。 本文通过对中原油田集输管线腐蚀状况调查、集输管线介质特性分析、集输管线材质及腐蚀产物成份分析，得出集输管线腐蚀特征和主要腐蚀因素。针对集输管线介质腐蚀特性，模拟生产条件及多相流条件进行缓蚀剂的科学评价，改进缓蚀剂加药工艺，并进行现场实验，提高了防腐效果和综合经济效益。通过研究，本文得出以下结论： 中原油田集输管线介质流型以过渡流和间隙流为主，集输管线气液相混合流速较高，管线腐蚀中的冲刷作用很严重。材质以20#钢和40#钢为主，目前老化程度严重，内防腐层种类较多，但采用内防的干支线仅占20～30%，外防工艺技术老化，管线焊缝及外腐蚀穿孔比例和内腐蚀基本持平，腐蚀穿孔较为严重。介质综合含水上升和大量上产措施使介质腐蚀特性发生变化，使得腐蚀问题更加复杂和严重。 介质因素对集输管线的腐蚀规律为：介质温度对腐蚀影响程度随温度的上升不断增加，50～80℃之间腐蚀速率受温度的影响最大；矿化度在0～10×104mg/l时，随矿化度的增加，腐蚀速率成倍增加，当矿化度达到15×104mg/l以上时，腐蚀速率趋于稳定、甚至有下降趋势；在无氧和0～2m/s的流速条件下，介质流速与腐蚀速率呈线性关系的增加；介质含水率对腐蚀的影响程阶段性变化，含水0～30%时腐蚀速率变化不大，当含水为40～70%时腐蚀速率随含水的增加明显增大，当含水大于70%时腐蚀速率的变化趋于平缓；二氧化碳分压对腐蚀的影响较大，在0～0.2MPa时，随二氧化碳分压的增加，腐蚀速率上升幅度明显；含氧在0.1ppm以下时金属腐蚀速度随溶解氧含量的增加而加快，对腐蚀的影响比较明显，当含氧达到0.16ppm以上时，由于腐蚀产物的钝化作用，腐蚀速率反而下降；pH在4～6之间时，对腐蚀速率的影响最大（近三倍），pH值在6.5～7.0之间时对腐蚀的控制最经济有效。 通过加速腐蚀、点蚀和现场耐土壤腐蚀埋片评价试验，四种碳钢集输管材以40#钢耐介质腐蚀性能最好。 中原油田集输系统现用的咪唑啉类与季胺盐类或少量无机缓蚀剂复配缓蚀剂，在100ppm、200ppm、400ppm 浓度时，1.2m/s流速条件下的缓蚀率分别只有0.2m/s流速条件下的4.4％、32％、25％，目前在介质流动条件下不能满足缓蚀要求。但采用自己研制的复合型缓蚀剂的缓蚀率是咪唑啉类缓蚀剂的1.6～3.22倍，缓蚀性能大大提高。通过优化单井加药方案、集输管线端点冲击性加药周期及加药量后，集输管线介质中总铁含量在实验三个周期后降低25.3%，介质中细菌含量得到进一步抑制，基本降低1～2个数量级，管线腐蚀速率分别降低了8%～50%，腐蚀速率控制在0.076mm/a以下，且基本无点蚀。 关 键 词：集输管线 腐蚀 防护 缓蚀剂 论文类型：应用研究  Title: Research on Corrosion and Prevention of gathering lines of Oilfield Sp