微波毫米波微带贴片天线分析.pdfVIP

第一章序言 第一章序 言 §1．1论文的应用背景和现状 微带天线是一种使用微带贴片作为辐射元的天线。它的概念早在1953年就被 带天线得到了广泛的研究和发展。应用的频段宽达100M到100G。 与普通天线相比，微带天线具有如下优点： (1)剖面低，体积小，重量轻。 (2)具有平面结构，并可制成与导弹、卫星等载体共形的结构。 (3)馈电网络可与天线结构一起制成，并采用印刷电路技术进行大批量生产。 (4)能与有源器件和电路集成为单一元件。 (5)便于获得圆极化，容易实现双频段、双极化等多功能工作。 同时它也存在一些缺点，比如频带窄，有导体和介质损耗，激励表面波，功率容 量较小，性能受基片材料影响大等。 针对微带天线频带窄的缺点，目前已经发展出多种频带展宽技术。除了基本 途径——降低等效谐振电路Q值(增大h，降低er等)之外，还可采用附加寄生 贴片，在天线上刻槽，使用电磁耦合馈电等方法，另外附加阻抗匹配网络，采用 多层贴片结构也可以有效地提高带宽。 随着应用的需求，近年来微带天线在许多方面都有了进一步的发展。例如： 平的降低，频带的展宽以及向更高频段发展等等)；(4)低廉化(既包括低价格材 料的应用，也包括设计的改进，如用简易的设计实现波束可控和高性能，以获得 高的性能一价格比)；(5)材料开发(例如高磁导率，旋磁，半导体，超导材料作 立实际天线结构的更精确数学模型，以保证高性能要求的实现；发展可靠易行的 设计公式和算法等)。 作为一种轻巧而又能共形的印刷电路天线，微带天线在导弹，卫星等飞行器 第1页 东南大学硕士论文 第一章序言 上的应用正在日益增多。由许多有小功率固态功放的有源子阵组成的微带阵列， 有可能代替现有的高功率行波放大器和反射面天线而用于下一代卫星。低造价的 相控阵雷达，也有可能利用微带辐射元与有源器件一起集成的全固态微带相控阵 来实现。随着微带天线技术的发展，它将逐渐替代不少常规天线，成为新一代民 用和军用装备，特别是便携式设备的更新换代产品，汽车雷达就是其中的一种。 在汽车工业十分发达的美国、日本和欧洲，二十世纪八十年代后期和九十年代 初启动了各自的车辆和交通环境智能化的研究项目。在这些项目中，雷达技术都 被作为汽车安全保护技术中的关键部分加以研究。它能为驾驶者提供智能化的环 境，并能提前预见到潜在的危险予以处理。国外的许多大公司已经有这方面的产 品出现。作为一种民用消费品，汽车雷达的体积，重量，成本都有一定的要求。 而微带天线轻巧、低造价的特点使它成为一个很好的选择。目前已有采用微带天 线阵的汽车雷达系统。下面是国外两种汽车防撞雷达用的天线的参数： 37GHz RadarAntenna Automotive Microstrip andCollision Control Cruise WarningSystem 加rIntelligent Data Technical Electrical properties 37．0．37．4GHz range Frequency Polarization Linear(vertical) Gain