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关于海南国际旅游岛建设的思考论文 　　海南大学思想政治理论课　　《毛泽东思想和中国特色社会主义理论　　体系概论》课程　　实践教学　　学生姓名：梁鑫题目：中国梦·美丽海南—海南国际旅游岛建设学生学号：　　年级专业：任课教师：完成日期：　　所在学院：机电工程学院　　海南大学马克思主义学院制　　中国梦·美丽海南—海南国际旅游岛建设　　【摘要】海南岛风景秀丽，旅游资源丰富，地理位置独特，因此国家做出了建设海南国际旅游岛的重要决定。作为国家的重大战略部署，我国计划将在2020年将海南岛初步建成世界一流的海岛休闲度假胜地。然而，尽管有了国家政策的支持与独特的地理条件，海南国际旅游岛的建设依然遭遇了许多问题，这些问题给海南国际旅游岛的建设带来了不小的制约和挑战。要想实现建设海南国际旅游岛的这一伟大目标，我们需要针对这些问题提出合适的解决措施，借鉴国外海岛旅游建设的成功经验，使海南岛早日走向国际化，为早日实现中国梦提供强有力的支持。　　【关键词】中国梦；国际旅游岛；海南；限制；解决措施；外国经验　　一、为什么要建设海南国际旅游岛　　XX年1月4日，国务院发布《国务院关于推进海南国际旅游岛建设发展的若干意见》，至此，海南国际旅游岛建设正式步入正轨。“国际旅游岛包括两个基本要件：一是旅游业占主导；二是国际化海南关于旅游管理的制度不完善　　出门旅游，游客在欣赏美丽的风景之余，还希望能够放松心情，得到愉悦的享受。然而，要实现这一目标，不仅仅需要有迷人的自然风光，更需要有完善的旅游管理制度作为保障。近年来，有关三亚宰客的事件屡见不鲜，加上媒体的大肆报道，让人们对三亚的印象大为失望。还有一些商家利用人们的善心将游客买来放生的海龟重新捕捞再次赚钱以及导游强迫游客购买商品这些行为让人们对三亚旅游业颇为不满。因此，完善旅游管理制度迫在眉睫。　　海南基础设施落后　　建设国际旅游岛要求海南以旅游业为支柱产业，但是海南的基础设施远远落后于旅游业的发展。虽说地产项目在海南异常火爆，但是即使在五星级的酒店周边，却很难找到商场、学校、医院等配套设施，这无疑给游客带来了巨大的不便。还有一个很严重的问题就是交通问题，海南许多著名景点位置比较偏僻，虽然设置有旅游专线公交，但是在旅游旺季公交专线车根本供不应求。至于一些习惯打车出门的乘客，那么可能会觉得很困扰，因为在三亚打车是很困难的一件事情。海南日报曾经针对三亚为什么那么难打车发表过一篇文章，文章中提到三亚打车难的原因是多方面的，但是出租车数量少是主要原因，其余的原因还包括旅游旺季游客大增所引发的交通拥堵，导致运输效率降低；出租车司机认为跑市区红绿灯多还堵车，为了多挣钱不愿意在市区载客等等。针对打车难的问题，应该加大出租车的投放量，交通部门也应该积极针对交通拥堵问题提供解决措施总之，为了给游客提供一个舒适的环境，应当加强海南的基础设施建设。　　海南旅游缺乏特色文化作为支撑　　“文化是旅游的灵魂，旅游者最大的收获就是收获精神愉悦和美好记忆。所以，没有文化就没有旅游，形成国际旅游岛的特色文化在旅游产业可持续发展中具有突出的地位和作用。”[2]海南自然景观较为丰富，人文气息就略为欠缺，可能大多数人觉得海南比起西安北京来说少了一些历史的积淀，显得有点单薄。但是换个角度来说，让人觉得海南缺乏人文气息的很大一部分原因在于海南旅游注重的还是观光旅游，根本没有对海南的特色文化进行深入的挖掘与展示。其实，海南拥有许多独特的文化，比如“贬官文化、移民文化、华侨文化、黎族文化、红色文化、海洋文化、戏剧文化、生态文化等等。”[3]对于这些文化，我们一方面要对其进行梳理、解读，将其转化为旅游资源，另一方面，我们要加强对这些　　文化的宣传和推广，让海南特色文化有机会走向世界。突出海南文化特色，打造属于海南本地的独特旅游体验，能够提升游客的精神文化修养，提升国际旅游岛的吸引力和竞争力。因此，我们一定要重视在旅游中渗透文化，传播文化。　　海南国际旅游岛不够国际化　　海南国际旅游岛，顾名思义，国际化是其必不可少的要素之一。但是纵观近年来海南岛的发展，其在国际上的知名度美誉度均不高，虽说来海南旅游的游客很多，但是实际上大部分游客还是中国人。是什么制约着海南走向世界呢？首先，我认为海南的对外宣传力度还不够，很多国外游客并不知道海南这个旅游胜地，相比较于马尔代夫、夏威夷、巴厘岛等国外知名岛屿，海南则根本没有引起他们的关注。就拿夏威夷来说，“州旅游署每年都会投入XX万元的促销费用，派出自己的促销员在伦敦、东京、香港等国际大都市全方位出击，，把夏威夷的旅游小册子摆满了哪里的公共场所。”[4]仅从这一点来说，海南在宣传上与国外旅游岛还存在很大差距。其次则是海南没有很好的照顾到外国游客的需要。一般来说出国的游客都比较在乎旅游的品质，