液压锚缆机高低速转换故障分析探究.pdfVIP

第31卷第1期 中国修船 V01．31No．1 2018年2月 CHINASHIPRE队IR Feb．2018 一’’’’’’’’’、 2技术交流： -t‘ltl。I。l一 液压锚缆机高低速转换故障分析 苏 灿，夏玉宝 (舟山万邦永跃船舶修造有限公司，浙江舟山316100) 摘要：文章就某船液压锚缆机在收放锚链和缆绳时不能进行高低速转换的故障，进行了原因 分析，并提出了修理方案。 关键词：液压锚缆机；液压马达；变量机构；控制阀 中图分类号：U672 Abstract：This thecausesofthefailureof andlower betweenheave paperanalyzs high displacementchange inandlowertheanchorchainand thewindlass forwardthe mootingropebyopreation machine，andputs repair plan． valve Keywords：hydraulicwindlass；hydraulicmotor；variablemechanism；control 液压锚缆机高低速转换的作用：锚缆机低负载 15 时，液压马达小排量高转速，可以提高效率；锚缆 低速大转矩液压马达，为变量径向柱塞液压马达。 机高负载时大排量低转速，可以提高输出转矩。在 这种马达具有2种速度，可通过换向阀的操纵进行 液压锚缆机高低速转换出现故障，特别是收锚链时 11L／min。 如不能够转换为低转速大转矩，会存在收锚链时泵 最大排量为679L／min；最小排量为3 站负载过大，甚至会出现收不动锚链的现象。 1故障现象 某船的右锚缆机进厂修理后在调试中出现如下 问题：锚缆机收和放操作正常，能进行高速运转， 但是手动操作高低速换向阀212后，液压马达不能 转换至低速运转，即大负载运转时锚缆机都是高速 运转而不能转换成低速运转。经分析系统原理图 (见图1)后初步判定故障原因为：液压马达不能 进行变量。通过对原理图的分析认为故障原因在于 变量机构的控制系统和执行机构。 2液压锚缆机系统工作原理 2．1系统简介 该船使用的是PUSNES高压液压锚缆机，其起 重质量为30t，下放速度为45m／min，收绞速度为 图1锚缆机液压原理图 作者简介：苏灿(1984．)，男，江苏南通人，高级技师，大学专科，主要从事船舶轮机修理工作。 万方数据 2018年第1期 中国修船 第31卷 2．2液压马达的工作原理 速运转。 由图1可知，换向阀200操作至“上位”，P 当压力上升至15MPa，顺序阀222开启，并 MPa)， 口与B口相通，压力油通过液压管直接进入马达 给予换向阀201先导控制信号(大于2．0 13 柱塞腔，驱动柱塞使马达运转(反转)；同时，