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参观济南奥体中心报告 　　山东交通学院　　实习报告　　学院名称：土建工程学院　　专业班级：工管122班　　学生学号：　　学生姓名：毛佳名　　实习时间：XX/11/3—XX/11/7　　指导老师：刘爱华、李忻忻、钟晓红　　张素娟、李晶、李月华　　XX年11月10日　　实习时间：XX年11月3日星期一晴　　实习地点：济南黄河二桥　　带队老师：刘爱华、李忻忻　　实习内容：了解济南黄河二桥的工程概况、施工工艺以及桥梁结构等大桥位于济南市的西北，南北向横跨黄河，北接济德高速公路德齐段，向西接济聊一级汽车专用路；终点由大杨庄互通立交向东，接通与济青高速相接的北联络线，向南通向泰安。大桥为济南市西外环的组成部分。　　大桥设计荷载汽—超20，拖—120，地震烈度7度设防，设计流量10000立方米/秒，同行流量9000立方米/秒，其余如地质、气象、降水、风雪、冰凌等从略。　　大桥的建设采用了设计、施工联合投标的方式，山东省交通规划设计院为设计、社工总承包；山东省交通工程总公司承包A段工程[二道坝北引道+50孔北引桥+南主桥+南引道+13孔南引桥及引道]，全长为3065米；北京公路一局承包B段工程[55孔北引桥+北引道+北主桥]，全长为2685米。上述A、B段均包括路基、桥涵、路面等工程。　　大桥全长5750米，由主桥及南、北引桥和引道组成。桥梁部分总长米。　　主桥为主跨210米的5孔连续刚构—连续梁体系，跨径组成为：　　+7*35+65+160+210+160+65+35+=米。　　大桥主墩采用大直径桩，充分的发挥其抗弯优势，A段：主桥刚构墩基础为直径米的钻孔灌注桩，每墩设13根，呈梅花型分布，桩长米，连续墩基础为之境米的钻孔桩，每墩设8根，桩长79米；共用墩基础为之境米的钻孔灌注桩，每墩设6根，长长60米。刚构墩墩身高米，墩身长宽为1000*835cm，承台厚米为八角形长宽为2190*1360cm。连续墩墩身高米，墩身长宽为835*280cm，承台厚米，长宽为1320*1190cm。共用墩墩身高米，墩身长宽为835*230，承台厚米，长宽为1040*650cm。　　大桥主箱梁为单箱单室结构，桥梁定狂米，底宽米厂　　米。　　大桥工程总价为亿元，整个工程在1999年的10月竣工。　　(转载于:写论文网:参观济南奥体中心报告)济南黄河二桥图例说明主桥为预应力连续刚构连续梁结构形式。上网查到相关资料大桥主箱梁为单箱单室结构，桥梁顶宽米，底宽米长米。另外，有意思的是我们发现在箱梁的底部有很多排列规则的小孔，后经老师讲解得知这是为保证桥梁内外温度一致空气对流，减小梁体内外温差产生的应力变形，保证梁片质量。引桥为35米预应力T梁结构。由于济南黄河二桥是在1999年建成，箱梁底部开始有些开裂，为了修复桥梁需要做些补救措施例如在实习现场我们发现在引桥和主梁的底部有很多黑色方格。老师介绍说，这是由碳化纤维材料做成的，由于碳化纤维有很大的抗拉强度，常用来用来防止桥梁底部开裂。　　下面就用张照片来展示下：　　在水流甚急或有大量漂浮物的河道上(例如冰厚大于，流冰速度大于1m/s)，为了避免桥墩受到漂浮物的撞击而破坏，通常在桥墩的迎水端用坚硬料砌筑呈刀刃形状的砌体，即所称的破冰棱。在现场可　　以很清楚的看到这种构造。　　系统技术方案介绍　　第一部分智能化集成管理系统　　一、系统概述　　a)工程概况　　A、济南奥林匹克中心体育场　　建设地点：山东省济南市，东临体育东路，西临体育西路，南接体育南路，北侧为经十东路　　建筑类别：甲级体育场。　　B、济南奥林匹克体育中心体育馆　　建设地点：山东省济南市。体育馆是济南奥林匹克体育中心主体建筑之一，位于奥体中心红线范围内东区，与体育东路相邻。建筑概况：甲级大型体育馆，总建筑面积：59777㎡，总观众座席数：12980席。　　本体育馆共分六层。西侧局部-层为贵宾入口层，并附设有安保指挥及大型器材储存仓库；首层为主要赛时功能用房，包括贵宾区、运动员区、媒体区、竞赛组织用房、场馆运营区等，同时预留部分赛后商业用房；二层为观众入口层，设有观众的集散及服务空间等；三层为贵宾包厢层；四层为普通观众的集散及服务空间等；五层为设备机房层。　　C、济南奥林匹克体育中心网球中心　　建设地点：山东省济南市。网球中心是济南奥林匹克体育中心主体建筑之一，位于奥体中心红线范围内东区场馆群的西南侧，其北侧为游泳馆，东北侧为体育馆，南与体育北路相邻。　　建筑概况：甲级体育建筑，总建筑面积：31,400㎡，总观众座　　席数：3,968席。屋顶最高点位于中心赛场罩棚南侧边缘，高度为，屋顶最低点位于中心赛场罩棚东北角部边缘，高度为。　　建筑物共5层。-层主要为赛时新闻媒体办公、会议用房