深海非粘结柔性立管简化模型数值分析探究及实验探究.pdfVIP

第8卷 第1期 中 国 舰 船 研 究 Vol.8No.1 2013年2月 Chinese Journal of Ship Research Feb.2013 中 国 舰 船 研 究 第8卷 doi：10.3969/j.issn.1673-3185.2013.01.010 网络出版地址：/kcms/detail/42.1755.TJ1430.008.html 深海非粘结柔性立管简化模型数值分析及实验研究 姜 豪，杨和振，刘 昊 上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院 海洋工程国家重点实验室，上海200240 摘 要：非粘结柔性立管具有弯曲刚度小、质量轻、耐腐蚀以及抗疲劳等特点，适用于深海恶劣的海况。然而由 于非粘结柔性立管层与层之间的摩擦、接触等诸多强非线性特性，使得其数值模拟分析面临众多挑战，很难同 时保证分析模型的精度和效率。提出一个新的非粘结柔性立管简化模型，在考虑摩擦和接触等非线性特性，以 及骨架层和抗压层的沿轴向的弹性模量的条件下，运用梁单元和壳单元简化了建模。实验研究的拉伸、扭转、 弯曲刚度结果与新建简化模型计算结果的对比分析，验证了所建简化模型的可靠性。研究表明，新的简化模型 不仅能节省计算时间，而且更加接近柔性立管的实际本构关系和实验结果。 关键词：非粘结柔性立管；刚度；本构关系；实验研究 中图分类号：P751 文献标志码：A 文章编号：1673－3185（2013 ）01－64－09 Experimental and Numerical Analysis of a New Simplified Model for the Deepwater Unbonded Flexible Risers JIANGHao，YANGHezhen，LIUHao StateKeyLaboratoryofMarineEngineering，SchoolofNavalArchitecture，OceanandCivilEngineering， ShanghaiJiaoTongUniversity，Shanghai200240，China Abstract ：Anewsimplifiedmodelisproposedfortheanalysisofdeepwaterunbondedflexiblerisers，in whichtheinfluencefactorsofflexiblerisers’tensile，torsionandrigidityarediscussed.Theunbondedflex⁃ ibleriserissuitableforroughdeep-seaconditionsduetoitsstructuralfeatures，i.e.smallrigidity，lightin mass，strongcorrosionresistanceandanti-fatigueperformance.However，thenumericalsimulationanaly⁃ sisoftheunbondedflexibleriserareconfrontedwithanumberofchallengesresultedfromitsstrongnonlin⁃ earcharacteristicsinthefrictionandcontactbetweendifferentlayersoftheunbondedflexibleriser.Thus， itisdifficulttoguaranteebothaccuracyandefficiencywhenevaluatinganunbondedflexiblerisermodel. Aimingatthispro