满足油船共同结构规范的船底砰击加强分析探究.pdfVIP

第 23卷 第2期 (总第 134期) 船 舶 V0J_23 No．2 2012年 4月 SHIP＆B0AT April，2012 [船舶结构] 满足油船共同结构规范的船底砰击加强分析 张 帆 李玉梅 (1．中国船舶及海洋工程设计研究院 上海 200011； 2．江苏东方重工有限公司 靖江 214521) [摘 要 】共 同结构规范 (CSR)对油船船底砰击 的结构评估提 出了明确而严格 的要求 ，通过对规范条款 的分 析 ，归纳总结了CSR对船底砰击加强的具体要求 ，阐述 了有效控制砰击 、加强结构重量的手段 。并以某 Mramax型油 船为例，从结构重量和施工工艺两方面，对抵御砰击压力的船底结构进行不同加强方案的比较分析。 [关键词]共 同结构规范；船底砰击 ；加强方案 [中图分类号]U661．43 [文献标志码]A [文章编号]1001—9855(2012)02—0025—05 Analysisonstrengtheningagainstbottom slammingincommon structuralrules(CSR)fordoublehulloiltankers ZHANG Fan LIYu—mei (t．MarineDesignResearchInstituteofChina，Shanghai200011，China； 2．JiangsuEasternHeavyIndustrialCo．Ltd．，Jingjiang214521，China) Abstract：CSR setsoutdefiniteandstrictrequirementsofthestructureevaluationofbottom slammingforoil tankers．Theparticularrequirementsforstrengtheningagainstbottom slammingaresummarizedin thispaperby detailedanalysisofthecorresponding itemsinCSR．Effectivemethodstorestricttheincreasedweightofthe strengtheningsturcturearediscussed．AnAframaxtankerisexampledfrom twoaspects，thesturctureweightand constructiontechnics，tocomparedifferentstrengtheningwaysforthestructuresagainstbottom slamming． Keywords：CSR；bottom slamming；consturctionweight；strengtheningway 油船共 同结构规范…(以下简称 CSR)对船底砰 0 引 言 击载荷的计算进行重新规定并统一油船船底砰击加 强的计算公式、强度要求和吃水条件等 。与原船级 当船舶在航行过程遭遇恶劣海况时 ．由于较大 社规范相 比，CSR对船底砰击加强 的要求更为严 的纵摇和升沉运动 ．其船首底部可能会露出水面。当 格。由此带来的油船首段 区域船底结构重量增加较 它重新入水时，会与波浪发生严重撞击 ，这种现象称 为明显 ，因此有必要采用相应措施加以控制 。 为船底砰击。当船首吃水较小时，船底前端结构将 本文从分析 CSR规范条文人手 ，归纳总结其对 受到较大的砰击压力。各船