单级双吸离心泵维护与检修工艺方法.pptVIP

泵壳的局部修复 4.轴:是传递机械能的重要零件,原动机的扭矩通过它传给叶轮。 泵轴是泵转子的主要零件，轴上装有叶轮、轴套、平衡盘等零件。泵轴靠两端轴承支承，在泵中作高速回转，因而泵轴要承载能力大、耐磨、耐腐蚀。泵轴的材料一般选用碳素钢或合金钢并经调质处理。 泵轴配合面局部损坏的修复 金属喷涂和车削泵轴 修复后的泵轴 5.密封环: 是安装在转动的叶轮和静止的泵壳（中段和导叶的组合件）之间的密封装置。 作用是通过控制二者之间间隙的方法，增加泵内高低压腔之间液体流动的阻力，减少泄漏。 6. 轴套 轴套是用来保护泵轴的，使之不受腐蚀和磨损。必要时，轴套可以更换。 轴套与叶轮配合处的打磨焊接 盘根对轴套的磨损 7.轴承（轴瓦） 作用：支承转动部件的重量，以及承受泵在运行中的轴向力和径向力。 在更换损坏轴承时，必须注意与原型号尺寸相同。 　1、分离泵壳 (1) 拆除联轴器销子，将水泵与电机脱离。 (2) 拆下泵结合面螺栓及销子，使泵盖与下部的泵体分离，然后把填料压盖卸下。 (3) 拆开与系统有连接的管路(如空气管、密封水管等)，并用布包好管接头，以防 止落入杂物。 2、吊出泵盖 检查上述工作已完成后，即可吊下泵盖。起吊时应平稳，并注意不要 离心泵拆卸步骤 离心泵拆卸步骤 　与其它部件碰磨。 3、吊转子 (1) 将两侧轴承体压盖松下并脱开或将轴承上盖及上轴瓦取下。 (2) 用钢丝绳拴在转子两端的填料压盖处起吊，注意油环，口环，填料压盖，以及靠背轮侧的偏重造成倾斜，要保持平稳、安全。转子吊出后应放在专用的支架上或木板上，并放置牢靠。 4、转子的拆卸 (1) 将泵侧联轴器拆下，妥善保管好连接键。 离心泵拆卸步骤 (2) 松开两侧轴承体端盖并把轴承体取下，然后依次拆下轴承紧固螺母、轴承、轴承端盖及挡水圈。 (3) 将密封环、填料压盖、水封环、填料套等取下，并检查其磨损或腐蚀的情况。 (4) 松开两侧的轴套螺母，取下轴套并检查其磨损情况，必要时予以更换。 (5) 检查叶轮磨损和汽蚀的情况，若能继续使用，则不必将其拆下。如确需卸下时，要用专门的拉力工具（叶轮压力器）边加热边拆卸，以免损伤泵轴。 装配顺序 1、转子组装 (1) 叶轮应装在轴的正确位置上，不能偏向一侧，否则会造成与泵壳的轴向间隙不均而产生摩擦。 (2) 装上轴套并拧紧轴套螺母。为防止水顺轴漏出，在轴套与螺母间 要用密封胶圈填塞。组装后应保证胶圈被轴套螺母压紧且螺母与轴套已靠紧。 (3) 将密封环、填料套、水封环、填料压盖及挡水圈装在轴上。 (4) 装上轴承端盖和轴承，拧紧轴承螺母，然后装上轴承体并将轴承体和轴承端盖紧固。 (5) 装上联轴器。 2、吊入转子 1) 将前述装好的转子组件平稳地吊入泵体内 2) 将密封环就位后，盘动转子，观察密封环有无摩擦，应调整密封环直到盘动转子轻快为止。 3、扣泵盖 　　将泵盖扣上后，紧固泵结合面螺栓及两侧的轴承体压盖。然后，盘动转子看是否与以前有所不同，若没有明显异常，即可将空气管、密封水管等连接上，把填料加好，接着，就可以进行对联轴器找正了 。 轴瓦间隙及紧力的测量 (1）轴瓦两侧间隙应呈楔形，间隙数值以塞尺在四角测量，插入深度以15~20mm为准。 （2）顶部间隙用压铅丝的方法测定，顶部和下轴瓦结合面上的铅丝直径各宜采用大约是顶部间隙的0.5至2倍，长约100~250mm。 a．将轴颈放好合适的铅丝后，上瓦扣上，均匀紧固螺丝，然后松开，吊走上瓦。顶部间隙为轴颈直径的1.5/1000或2.5/1000。 b．用千分尺测量铅丝厚度。 c．轴瓦顶部间隙：顶部铅丝厚度－结合面铅丝厚度 c=(b1+b2+b3)/3-a1+a2+a3+c4+c5+c6/6 c—代表轴承顶间隙 b—代表轴径顶前四压扁后的厚度 a,c—代表轴瓦结合面上的铅丝压扁后的厚度 若顶间隙过小，则应在上下瓦结合面间加入垫片，若顶间隙过大，则应在上下瓦结合面间减入垫片或车削结合面，垫片增减时两边垫片的总厚度要相等。垫片不应与轴接触，离轴瓦内径边缘不超过2mm。 轴瓦间隙及紧力的测量 （3）轴瓦紧力用压铅丝法测定：（适用于填料挡套和口环紧力测算） a．将粗约1.0mm的铅丝放在轴瓦（或瓦枕）顶部。 b．在瓦枕或轴承座（盘车装置）接合面处，相对应地也放上铅丝。 c．装上轴承盖，均匀紧固螺丝，然后松开，吊走轴承盖。 d．紧力大小为顶部铅丝平均厚度减去接合面铅丝平均厚度之差。 C=B1+B2+B3+B4/4-A C——代表弹性变量 B——代表轴承盖与轴承座之间前四压扁后的厚度 A——代表上瓦背面前四压扁后的厚度 通常C=0.04——0.08mm,可用增减轴承盖和轴承座结合面上的垫片的方法来调整压紧程度。 中开面垫子厚度确定 1.清干净中开面上下结