适用于国内北粮南运的船型分析探究.pdfVIP

第39卷第4期 船海工程 VoL39 No．4 2010年08月 SHIPOCEANENGINEERING Au舀2010 DOI：10．3963／j．issn．1671—7953．2010．04．005 适用于国内北粮南运的船型分析 石俊令。韩琳 (中船重工船舶设计研究中心有限公司，北京100081) 摘要：根据国内粮运现状、航线及主要装运港口数据和相关影响粮运的因素，分析四类典型的散粮船特 点，认为国内北粮南运的船型中，2．5万～3．0万t级船型经济实用，被广泛应用；5．5万t级船型则发展前景良 好值得推广应用。 关键词：北粮南运；航线分析；船型选择 中图分类号：U674．13 文献标志码：A 文章编号：1671—7953(2010)04-0014—03 北粮南运主要采用以海运为主、公路和铁路 东北地区粮食主产区是玉米、大豆和稻谷