双头车床液压系统设计报告.docx

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双头车床液压系统设计报告   淮海工学院   毕业设计任务书   设计(论文)题目:双头组合车床液压系统设计系:机械工程系专业班级:机械设计制造及自动化D机械061学生姓名:孙笑天学号:起迄日期:XX年10月6日设计(论文)地点:指导教师:石延平职称:教授教研室主任:   发任务书日期:XX年10月6日   毕业设计论文)任务书   南昌工程学院   毕业设计(论文)   机械与电气工程学系机械设计制造及其自动化专业   毕业设计题目车床液压系统设计   学生姓名王印   班级   学号XX   指导教师李志彪   完成日期XX年6月10日   车床液压系统设计   HydraulicSystemDesignoftheLathe   毕业设计:   表格:   插图:页个幅   总计   摘要   本文是关于双头车床液压系统设计过程的阐述。主要包括系统方案的确定、液压集成块与控制系统的设计几个方面的内容。双头车床加工时,由于零件较长,拟采用零件固定,刀具旋转和进给的加工方式,其加工动作循环方式是:快进→工进→快退→停止,同时要求各个车削头能单独调整。显而易见,采用双头车床能使原需多道工(转载于:写论文网:双头车床液压系统设计报告)序的产品能一次切削完成,使工序简化,生产效益大大提高。且这种设计所产生的产品对成均匀,精度高。对于双头车床的动力执行部分,本设计采用液压伺服机构。液压伺服机构较其他机构有传动平稳、噪音小、驱动力大等优点,同时也存在漏油、爬行、体积大等缺点。   为了尽量避免液压系统的上述缺点,系统设计时用集成块来代替管路,在液压系统采用液压阀集成配置,可以显著减少管路联接和接头,降低系统的复杂性,增强现场添加和更改回路的柔性,具有结构紧凑、安装维护方便、泄漏少、振动小、利于实现典型液压系统的集成化和标准化等优点。   关键词:双头车床液压系统液压伺服机构   Abstract   Thistextisaconcerningofhydraulicsystemofthedouble-headlathe.Inthistext,itprimarilyincludesthedeterminationofhydraulicsystemprogram,thedesignofthehydraulicmanifoldblockandcontrolsystem,andthedesignofthetotallayoutofthecontents.   Whenweusethedouble-headlathetoworkthecomponents,becausetheyarerelativelylong,weplanadoptthewayofcomponentsfixing,cuttingtoolrevolvingandaheading.Thecirculatepatternofworkingmovementisspeeding→aheading→withdrawing→halting.Meanwhile,eachturningheadisrequiredtoadjustsolely.Tellitsowntale,itcanmadetheproduceneededseveralworkingprocedureformerlycutcompletelyonlyonce,predigesttheworkingprocedureandimprovethemanufacturebenefitenormously.Andtheproducemanufacturedbythedesignmaybesymmetry,uniformityandhighprecision.Forthedriveperformpartofthedouble-headlathe,thedesignadoptshydraulicpressureservomechanism.Whencomparedtootherinstitutions,ithasmanyadvancessuchasdrivingcalmly,smallnoise,drivepowergreatcontemporary,itexistsseveralshortcomingssuchasleakingoil,creepingbigvulume.   Inordertoavoidtheaboveshortcomingsasfaraspossible,duringthedesignofhydraulicsystem.Iusethehydraulicmanifoldblocktoreplacetheoilthatitcanuselessoiltubeandtubejoint,decreasecomplexityofth

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