深水海底管线铺设自动焊接技术探究.pdfVIP

V01．41 第4l卷第1期 船海工程 No．1 2012年02月 S}ⅡP＆OCEANENGrNEERING Feb．2012 DOI：10．3963／j．issn．1671-7953．2012．01．027 深水海底管线铺设自动焊接技术研究 周灿丰‘。焦向东1．陈家庆1，纪文刚1，李志刚2．赵冬岩2．曹军2 (1．北京石油化工学院能源工程先进连接技术北京高校工程研究中心，北京102617 2．海洋石油工程股份有限公司．天津300451) 摘要：介绍深水海底管线铺设自动焊接设备的研制以及自动焊接工艺方案的设计与实施，通过管道焊 接接头超声检验和力学性能试验证明，采用双车双炬焊接成功的管道接头均符合APISTDll04—2005要求。 在建造场地模拟试验的基础之上，成功地进行了自动焊接海上试验。 关键词：海底管线；自动焊接设备；焊接工艺；管道接头；海上试验 中围分类号：TC,409 文献标志码：A 文章编号：1671-7953(2012)01躺．．03 我国海底管道铺设在20世纪90年代末期引 进了半自动焊技术，随后又引进了更为先进的全 自动焊技术”…。但是，我国铺管起重船上主铺管 作业线采用的一直是国外公司的全自动焊接设 备，对工程作业造成很大的技术和经济制约。为 此，在“十一”期间，开始了深水海底管道铺设焊 接技术国产化研究”…。本研究开发了海底管道 铺设自动焊接设备。 田1海底管道S形铺设焊接rtCtj设备组成 1 海底管道铺设自动焊接设备研制 1．2自动焊接小车 1．1 自动焊接设备总体设计 自动焊接小车安装在圆导轨上，见图2，主要 海底管道S形铺设时，铺管起重船上主铺管 由小车锁紧机构、小车底板、小车行走机构、焊枪横 作业线顺序布置若干焊接工作站，顺次完成根焊、 向摆动机构、焊枪高低调整机构和焊枪组件组成。 填充焊和盖面焊等工序。每个焊接工作站由2套 双车双炬自动焊接系统组成，分别布置在管道左 右两侧，各自完成管道半个圆周的焊接。见图1。 2台焊接小车安装在同一圆导轨上，其中1 台焊接小车先从12点位置引弧向下焊接，之后另 1台小车从相同位置开始向下焊接，见图l。 图2自动焊接小车 每台焊接小车安装2把焊枪，焊枪间距约为 海底管道带有混凝土配重层，为保证铺设效 50∞，焊接时形成2个独立熔池。双炬焊接与 率、控制铺设成本，严格控制管道两端混凝土配重 单炬焊接相比，焊接效率提高近1倍。 层剥离长度。自动焊接小车外形尺寸严格控制在 mm×285mmx175 长×宽×高=370 mm以内， 收稿日期：2011—03—21 满足在狭小空间的操作需要。此外，海底管道铺 修回日期：2011—03—23 设每日铺设量近200根。操作时需要频繁装卸焊 资助项目：国家863高科技资助项目(2006AA09A105)； 接小车，要求小车轻巧，小车重量小于16kg，大