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第30卷第6期 中国修船 V01.30No.6
2017年12月 CHINASHIPREPAIR Dec.2017
浙江省刺网渔船尾气排放调查研究
万会发,张海波
(浙江省海洋水产研究所,浙江舟山316021)
摘要:文章介绍了浙江省国内海洋捕捞渔船现状,阐述了尾气产生机理,对刺网渔船尾气排
放进行实船检测,并对测量数据进行了分析对比,提出了下一步改进的对策及建议。
关键词:柴油机;尾气排放;油品质量
中图分类号:U672.2
In of
this currentsituationdomesticmarine boatsisintroducedandthemechanism
Abstract: p印er, 6shing
ofexhaustis Somecountemeasuresand are fo刑ard to detectionof
expounded. suggestionsput accordingship gill—
netterexhaustemissionsand data.
ofmeasurement
analysis
diesel ofoil
words: exhaust
Key engine; emissions;
quality
海洋捕捞业是海洋经济的重要组成部分,一直 龄在10~20年的约占52.24%。如按船长进行区
以来,海洋捕捞业在保障国民生活需求、增加渔民 分,其中小型渔船(£12m)约占28%,总千瓦
m≤£24
收入、维护国家海洋权益等方面发挥着重要的作 数7.3万kw;中型渔船(12 m)约占
用。浙江省作为海洋渔业捕捞大省,拥有国内海洋
捕捞渔船约2万余艘,目前普遍存在渔船船龄长、 m)约占62.5%,总千瓦数307万kW。
船型落后、船体及设备老化、尾气排放量大、环境 2)作业类型和船型情况。全省渔船船型基本
污染严重等问题。严重地制约了海洋捕捞业健康持 涵盖了《农业部渔业捕捞许可管理规定》中九大
续的发展和渔区社会的和谐稳定。近年来随着民众 作业类型中的七大类,即:拖网(含单拖、双拖、
环保意识的增强,控制柴油机尾气排放的呼声越来 桁拖等)、围网、张网、刺网(含流刺网和定置刺
越强烈,因此,非常有必要对我国渔船柴油机使用 网)、钓具、笼壶和杂渔具(含敷网、抄网等),
情况及尾气排放情况进行综合调研,以期为下一步 相比其他省,如辽宁省基本为流刺网、定置网和拖
的渔船升级改造及柴油机尾气排放控制提供理论依 网,山东省基本为拖网,江苏省基本为拖网、定置
据及数据支持。 网、流刺网,我省的作业类型和作业方式种类多,
船型技术参数也较其他省情况复杂,本文主要以刺
1浙江省国内海洋捕捞渔船现状
网船为例进行探讨研究。
1.1 浙江省国内海洋捕捞渔船船型的基本情况 1.2渔船柴油机的使用工况统计
1)渔船数量、材质及船龄
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