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深海大吨位起抛锚拖缆机静态张力测量方法

第 46卷 第 1期 船 海 工 程 Vo1.46 No.1 2017年2月 SHIP 0CEAN ENGINEERING Feb.2017 深海大吨位起抛锚拖缆机静态张力测量方法 李钊 。陈强 (武汉船用机械有限责任公司,武汉430084) 摘 要 :考虑到深海起抛锚拖缆机进行拖带作业时,缆绳上静态张力因为波浪、潜流、风载等因素会实时 变化,缆绳载荷超限会危及拖缆机甚至整船的安全,需要精确地测量缆绳上静态张力并在线监测与显示,使得 缆绳载荷超限时,可及时采取应急释放等安全措施 ,提出制动组件紧边拉力反馈法测量缆绳静态张力,拖缆机 试验表明此测量方法的误差较小,说明此测量方法适用于大吨位拖缆机缆绳静态张力的测量。 关键词 :深海;大吨位 ;拖缆机;静态张力;测量 中图分类号 :U664.4 文献标志码 :A 文章编号 :1671—7953(2017)0l-0138-03 三用工程船属于海洋平台重要的辅助船舶, 该方法精度较高,但是同样当缆绳上静态张 具备拖带平台和起抛锚作业 的能力 ¨。拖缆机 力值较大时,对张力轮和支撑轮的安装有较高要 作为三用工程船的核心装备,其性能的好坏 以及 求,结构形式负载,且缆绳张力测量吨位受限。 可靠性决定了整船的作业能力。缆绳静态张力即 因为以上方法所存在的局限性,故提出制动 拖缆机处于制动工况时,工程船拖曳驳船或海洋 组件紧边拉力反馈法测量缆绳静态张力。具体实 平台时缆绳上的张力。目前已有的缆绳张力测量 施办法为通过相应的手段实时测量拖缆机制动组 方法包括 J:①标记缆绳法,在缆绳上进行标记 件刹车带紧边拉力,根据缆绳张力与紧边拉力的 测量其相对位置的变化,这种方法操作简单,但是 对应关系,求得缆绳张力,以解决准确测量大吨位 不直观,且无法得到准确的静态张力值;②串联拉 拖缆机缆绳静态张力的难题 。 力传感器法,在缆绳上串联拉力传感器直接进行 l 工况说 明 测量,由于缆绳最大静态张力值可 以达到拖缆机 支持负载(3000—5000kN),对拉力传感器强度 研究对象为某深海作业低压起抛锚拖缆机 。 要求较高,另外拖缆机在实际工况需要 问歇收放 拖缆机处于拖带工况时,刹紧滚筒 ,滚筒缠绕 缆,串联拉力传感器会限制收放缆长度;③三点弯 的缆绳拖曳海洋平台移动。该机型采用带式制动 曲法,缆绳经过张力测量装置时,使缆绳局部产生 组件实现制动、松刹功能 。液压缸驱动松边刹 类似三点弯曲变形,将缆绳张力P的合力通过张 车带动作,使其抱紧或脱离滚筒,实现制动或松 力轮作用到张力传感器上,从而得到缆绳张力 ,见 刹 。当拖缆机拖曳海洋平台或者驳船时,刹车油 图 1 缸处于刹紧状态,缆绳设计最大静态张力为拖缆 机4000kN支持负载 (滚筒最内层)。 实际使用过程中由于波浪等外部载荷的作 用,缆绳张力在不断变化,需要对缆绳静态张力实 时监测并显示,当缆绳张力值超过设定安全值时, 图1 三点弯曲法测量缆绳张力示意 控制系

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