第六章(冷冲模设计机械版)案例.pptVIP

* （四）锥形零件的拉深方法 * 图６６８ 浅锥形零件落料、拉深、卷缘复合模１、２—垫板 ３—导向销 ４—卷缘模 ５—成型凹模 ６—推件板 ７—落料凹模 ８—落料凸模 ９—成型凸模 １０—卸料板 １１—垫板 １２—弹顶器 * 四、盒形零件的拉深特点 所谓盒形零件是指非旋转体直壁类形状的零件，最典型的就是各种方形盒与矩形盒的工件。 （一）盒形零件拉深的变形特点 １）盒形零件拉深时，其毛坯沿周边的变形程度是不均匀的。 ２）由于直边部分切向压缩变形的存在，使圆角部分的拉深变形程度和由变形而引起的硬化程度与相应的以直径为２r、高度为H的圆筒形零件相比均有所降低。 ３）直边部分对圆角部分的影响大小，决定于矩形件的形状 * （二）盒形件初次拉深的极限变形程度 （三）盒形件的毛坯形状与尺寸的确定 盒形件拉深时，正确确定毛坯形状和尺寸，不仅能够节省材料和得到口部平齐的零件，而且也有利于毛坯的变形以保证零件的质量。毛坯尺寸过大，会引起危险断面拉应力的无谓增加，对提高变形程度和减少工序不利；毛坯局部尺寸过大，会加剧毛坯周边变形分布的不均程度，造成变形困难，以致在变形过分集中的部位引起局部起皱。 盒形件毛坯的确定同样应根据面积不变的原则，另外还要根据盒形件拉深时沿周边的切向压缩与径向拉深变形不均匀的特点对毛坯的形状与尺寸作一定的修正。 * １.低盒形件毛坯尺寸与形状的确定 所谓低盒形件是指一次拉深可以完成或虽然要拉两次，但第二次仅用来整形以减小壁部转角及底部圆角的盒形件。 ３）对直边与圆角的相接处进行修正，使其光滑连接。 * ２.高盒形件毛坯形状和尺寸的确定 所谓高盒形件是指必须采用多次拉深才能最后成形的盒形件。 （１）方形盒 （２）矩形盒 * （四）高盒形零件多工序的拉深方法 １.高盒形零件多次拉深时的变形特点 高盒形零件在多次拉深时的变形特点，不但不同于圆筒形零件的多次拉深，而且也和它本身在首次拉深中的变形有很大差别。 ２.方形盒的拉深方法 * ３.矩形盒的拉深方法 * （五）盒形件拉深模工作部分形状和尺寸的确定 * （六）盒形零件拉深模结构举例 * 五、非旋转体曲面形状零件的拉深特点 （一）拉深时的变形特点 虽然非旋转体曲面形状的零件有多种多样，但其共同的变形特点可以归纳为既有曲面形状零件的内部胀形和外周拉深的复合变形的特点，又有变形沿零件周边分布不均匀的特点。因此，对曲面形状零件和盒形件拉深变形的分析方法、得出的结论和解决各种问题的措施等，基本上都可以用于非旋转体曲面形状零件的成形。但是必须综合地考虑着几方面因素的相互关系和影响，并根据零件几何形状的特点予以灵活运用。 * （二）拉深方法 * （三）复杂形状零件拉深模结构举例 模具安装在双动压力机上。压边圈３安装在压力机的外滑块上，凸模固定座１安装在压力机的内滑块上。当压力机滑块下行时，压边圈３首先将毛坯压紧在凹模８上，然后凸模４将毛坯拉深成形。当压力机滑块上行时，内滑块先上行，凸模４从拉 深件内退出，然后外滑块上行，压边圈离开凹模８，顶出器７在弹簧９的作用下将拉深件托起，以便取出。 * * * 人有了知识，就会具备各种分析能力， 明辨是非的能力。 所以我们要勤恳读书，广泛阅读， 古人说“书中自有黄金屋。 ”通过阅读科技书籍，我们能丰富知识， 培养逻辑思维能力； 通过阅读文学作品，我们能提高文学鉴赏水平， 培养文学情趣； 通过阅读报刊，我们能增长见识，扩大自己的知识面。 有许多书籍还能培养我们的道德情操， 给我们巨大的精神力量， 鼓舞我们前进。 * * * * 一、拉深力计算 * 二、压边力计算 * 三、拉深时压力机吨位选择 在选择压力机的吨位时应注意：当拉深行程较大，特别是采用落料拉深复合模时，不能简单地将落料力与拉深力迭加去选择压机吨位。因为压力机的公称压力是指滑块在接近下止点时的压力，所以要注意压力机的压力曲线。如果不注意压力曲线，很可能由于过早地出现最大冲压力而使压机超载损坏。 * 四、拉深功与功率计算 * 第五节 拉深模工作部分结构参数的确定 一、拉深凹模和凸模的圆角半径 二、拉深模的间隙Z 三、拉深凸模和凹模工作部分的尺寸 及其制造公差 四、拉深凸模和凹模的结构 * 一、拉深凹模和凸模的圆角半径 １.凹模圆角半径R凹 ２.凸模圆角半径R凸 * 二、拉深模的间隙Z 间隙Z可按下列方法确定： １）不用压边圈时，考虑起皱可能性，其间隙取： ２）用压边圈时，其间隙按表６-１５选取。 ３）对于精度要求较高的拉深件，为了减小拉深后的回弹，降低零件的表面粗糙度，常采用负间隙拉深，其间隙值取： * 三、拉深凸模和凹模工作部分的尺寸及其制造公差 * 四、拉深凸模和