发动机配气机构运动学及动力学分析.docVIP

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重庆大学本科学生毕业设计(论文) 重庆大学本科学生毕业设计(论文) 发动机配气机构运动学及动力学分析 学 生:黎明 学 号指导教师:阮登芳(教授) 专 业:车辆工程 重庆大学车辆工程学院 二零一七年五月 Graduation Design(Thesis) of Chongqing Kinematics and dynamics analysis for engine valve train Undergraduate: Li Ming Supervisor: Prof. Ruan Dengfang Major: Vehicle Engineering College of Vehicle Engineering Chongqing University May 2017 重庆大学本科学生毕业设计(论文)摘要 PAGE \* MERGEFORMATIV 摘 要 配气机构是发动机的重要组成部分,其设计的合理与否直接影响到发动机的充气效率以及换气质量,因此对发动机的动力性、燃油经济性、可靠性、有害物质排放、发动机噪声和振动有较大的影响[[]秦元伟. 摩托车发动机配气机构的运动学和动力学分析[D]. 重庆大学, 2008.]。而顶置凸轮轴式配气机构由于能适应更高的转速而在许多小型汽油机中广泛使用。但是顶置凸轮轴由于摇臂传动比是变值,所以其几何关系要复杂很多[[]廖祥兵, 王军, 张立军. 顶置凸轮轴凸轮型线的优化设计[J]. 内燃机学报, 2001, 19(6):588-592.]。本文在已知凸轮对摇臂的运动规律的条件下,针对某125发动机的配气机构,经理论分析运动学规律,并用matlab计算出其气门对转角的理论升程、速度、加速度。 []秦元伟. 摩托车发动机配气机构的运动学和动力学分析[D]. 重庆大学, 2008. []廖祥兵, 王军, 张立军. 顶置凸轮轴凸轮型线的优化设计[J]. 内燃机学报, 2001, 19(6):588-592. 关键词:运动学,动力学,配气机构,matlab,龙格库塔法 重庆大学本科学生毕业设计(论文)ABSTRACT ABSTRACT Valve train is an important part of the engine, which has directly affect to the engines volumetric efficiency and the quality of ventilation, so there is also a greater influence to the engine power, fuel economy, reliability, emissions of harmful substances, engine noise and vibration. Because the overhead camshaft valve train can adapt to the higher speed, it is widely used in many small gasoline engine. But for the overhead camshaft, the drive ratio of the rocker is changed by the time, so it has a more complex geometry realationship. With knowing the law of motion of cam on the rockers condition, in the article, the displacement of the valve is calculated. In considering the valve clearance and the drive mechanism under the influence of deformation, the actual valve movement rule is calculated by using the Runge - Kutta method, and the running speed is calculated with the conditions that the transmission chain is flying off and rebound which are not in the normal conditions. Then the kinematics and dynamics calculations of the valve train are completed. And

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