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第30卷 第6期 重 庆 理 工 大 学 学报(自然科学) 2016年6月
Vol.30 No.6 JournalofChongqingUniversityofTechnology(NaturalScience) Jun.2016
doi:10.3969/j.issn.1674-8425(z).2016.06.006
一种耦合机构的冷却系统
张 雄,赵江灵,吴为理,许永亮
(广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院,广州 511434)
摘 要:为测试在不同油温、转速条件下低压油泵的外循环流量、压力、功耗等工况参数,开
发了一款新型的混合动力耦合机构。该机构集冷却、润滑功能于一体,形成高集成度的冷却润
滑系统结构。采用机械泵和电动油泵作为冷却润滑的动力源。通过液压模块分配冷却液的流
量及流速,再通过喷油管喷油和齿轮搅油来对相关零部件进行冷却。可为油泵控制器的标定、
开发提供数据支持。
关 键 词:冷却润滑;耦合机构;混合动力;电动油泵;机械泵
中图分类号:U469.72 文献标识码:A 文章编号:1674-8425(2016)06-0032-06
StudyonCoolingSystemofaCouplingMechanism
ZHANGXiong,ZHAOJiangling,WUWeili,XUYongliang
(GuangzhouAutomobileGroupCo.,Ltd.,AutomotiveEngineeringInstitute,
Guangzhou511434,China)
Abstract:Thispaperintroducedanewlydevelopedhybridpowercouplingmechanism which
integratescoolingandlubricatingfunctionstogethertoreachahighdegreeofintegration.The
mechanismadoptedahydraulicmoduletoredistributecoolant’sflowvolumeandratetogetherwiththe
injectingpipe’slubricatingoilinjectionandthegear’sstirringtotheoiltoachieverelatedparts’
coolingstate.Thepurposeofthispaperistoinvestigatetheoil’sflowvolumeofexternalcycle,
pressure,powerperformanceunderdifferentoiltemperatureandpumpspeedtoofferstatistical
supporttothecalibrationanddevelopmentfortheoilpumpcontroller.
Keywords:coolingand lubricating;couplingmechanism;hybrid power;electricpump;
mechanicalpump
混合动力耦合机构至少集成了2个电机及相 常运行和实现特定的工作模式[1-14]。
关的齿轮机构。所集成的电机功率大,因此需要 电机油冷方案在耦合机构集成设计上比水冷
设计独立的液压系统保证混合动力耦合机构的正 方案更具优势,尤其是对于含有换挡元件的混合
收稿日期:2016-02-24
基金项目:广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院科研项目
作者简介:张雄(1983—),男,工程师,主要从事新能源汽车研究。
引用格式:张雄,赵江灵,吴为理,等.一种耦合机构的冷却系统[J].重庆理工大学学报(自然科学)
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