运沙船有限元法总纵强度计算及分析探究.pdfVIP

造船技术 2010年第1期(总第293期) 运沙船有限元法总纵强度计算及分析 黄永生，刘俊梅 (浙江海洋学院船舶与建筑工程学院，浙江舟山316004) 船中货舱区的典型舱段，舱段模型的纵向范围从 提要针对运砂船的结构特点，考虑了静水压 F31到F75，垂向范围为船体型深，各船体构件采用 力和渡浪水动压力的影响，对运沙船各种危险工况下 板或梁单元模拟，有限元模型见图2、图3、图4。坐 的总纵强度用有限元进行了分析，找出影响结构强度 标系统采用右手坐标系，如图3所示，原点位于F31 的关键部位并进行加强，使运沙船总纵强度满足要求。 船底中线处，z轴向船首为正方向，y轴向左舷为正 关键词运沙船总纵强度结构计算 方向，z轴向上为正