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纤维液膜反应器在加氢后汽油脱硫醇中的应用
施景(宁波中一石化科技有限公司 浙江 宁波 315040)
摘要 :山东某大型地方炼厂采用国内某公司提供的纤维液膜 加氢后汽油脱硫醇技术采用国内某公司的纤维液膜脱硫醇
脱硫醇反应器专有设备和工艺应用于加氢后重汽油脱硫醇 ,对在 技术, 该技术是当前国内外石化行业逐渐广泛应用的新颖技术,
装置运行过程中出现 的问题进行了解决 ,确保汽油脱硫醇后硫醇 利用表面张力和重力场原理,使碱液在特殊亲水纤维上延展形成
含量在 10ppm 以下 ,博士试验通过 。 极大面积的超薄碱液液膜, 汽油在相邻的纤维上碱液液膜间通
关键词 :加氢汽油 ;OCT-M ;硫醇硫 ;纤维膜 过,碱液与汽油接触面积大幅增加,相 内传质距离大大缩短 ,两相
前言 接触充分且反应迅速 ,汽油中硫醇与碱液中氢氧化钠的反应深度
显著提高。 纤维液膜脱硫醇反应器的核心部件为不锈钢纤维填
山东某大型地方炼厂为了满足 2010 年 5 月 31 日开始实施
料 ,该类纤维的直径为 0.1mm 左右 ,还经过表面处理使得纤维具
的生产国 III 标准汽油(硫含量 ≯150μg/g)以及未来生产国 IV
有很强的亲水性。
标准汽油(硫含量 ≯50μg/g)的需要,建设了 100 万吨 / 年汽油
与国内外 同类设备比较 ,纤维液膜反应器在设备构造上有 3
加氢脱硫装置。
点创新 :
该装置采用中国石油化工股份有限公司抚顺石油化工研究
1)同样是采用不锈钢纤维,但是填充密度低了许多 。 有效传
(
院 OCT-MD 的加氢技术。 加氢后重汽油脱硫醇部分由国内某公
质面积得到了较大幅度的提高。
司提供专有设备及工艺,总体由洛阳瑞泽设计院设计,加氢及脱
2)集束形式不同,该纤维液膜反应 器采用 隔离式 ,多管并
(
硫醇装置于 2009 年 9 月开工建设,2010 年 5 月建成并一次性开
列。而其他公司的设备内部无隔离构件。在设备大型化时,能有效
车成功,产品达到设计要求。 纤维液膜脱硫醇技术完全能应用于
避免流体产生并流、沟流导致的性能下降。
加氢后汽油脱硫醇中。 在运行期间,出现了博士试验波动的情况,
(3)纤维固定形式不同。 其他公司的设备采用带钩固定,经试
通过调整碱油比等手段,可保证产品合格。
验, 固定性能较差 。 本纤维液膜反应器采用规则且适度弯曲的不
一、装置概况
锈钢 中丝 ,弹性分布圈将纤维丝分散并定位 。 定位性大有提高。
1.装置规模
纤维液膜脱硫醇反应器的原理见图 1。
汽油加氢装置设计能力为 100 万吨 / 年,包括 FCC 汽油预
分馏、重汽油加氢脱硫和加氢汽油脱硫醇三个部分,装置各部分
设计规模及实际处理量如
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